/elektronik

Tetra: Ingen radiodækning under politigård

Vestegnens Politi på Sjælland mistede radiodækning i kælderen efter skiftet til nødradionettet SINE. Politifolk over hele landet jagter huller i radiodækningen, så der kan sættes ekstra antenner op på kritiske steder.

Af Jakob Møllerhøj , onsdag 01. dec 2010 kl. 07:27

Det Tetra-baserede nødradionet SINE er netop ved at blive rullet ud i politikredse over hele landet, og derfor kommer forskellen på teori og praksis i radiodækningen nu frem. Hos Vestegnens Politi på Sjælland fandt man for eksempel ud af, at kælderen under selve politistationen var uden radiodækning.

»De steder, hvor signalet kommer ned i beton eller jernbeton, kan radiobølgerne ikke nå ud og fange en mast. Det er jo lidt et paradoks i forhold til vores gamle radiosystemer, hvor antennen sad lige oppe over på politigården. SINE-systemerne skal jo nå ud til master i terrænet. Men når vi har forbindelsen, så er det et fantastisk system,« siger vicepolitikommissær Kim Erik Hansen.

Af samme årsag opfordrer SINE-sekretariatet – den statslige myndighed med ansvar for SINE-udrulningen - politifolk over hele landet til at køre en tur rundt i kredsen for at tjekke dækningen.

»Den teoretiske dækning har vi alle mulige beviser for, er der. Men så er der noget, der hedder vind, vejr, bygninger osv., som man ikke kan tage højde for teoretisk. Derfor beder vi alle beredskaber om at køre rundt for at finde ud af, hvor dækningen er god, og hvor den er mindre god,« siger pressechef ved SINE-sekretariatet Anne Pihl Rasmussen.

Hun fortæller, at også brandvæsener tjekker dækningen, og at dækningsinformationer bliver delt mellem de forskellige beredskaber.

»Så hvis der er nogen, der har gennemtrawlet det hele, så fortæller de det selvfølgeligt til de andre,« siger Anne Pihl Rasmussen.

Politichef: Vi finder nok flere huller
Hos Vestegnens Politi har patruljevogne ikke blot tjekket dækningen i kælderen, men har været på jagt efter huller i hele politikredsen.

Hullerne har været der, fordi dækningsplanerne er blevet til på baggrund af computersimuleringer, hvor der ikke har været taget højde for eksempelvis bygninger eller andre ting i landskabet, der kunne tænkes at påvirke radiosignalet, forklarer vicepolitikommisær Kim Erik Hansen.

»Vi har ingen problemer nu, men det kan godt være, når vi har været i luften i et halvt år, at vi opdager en eller anden afkrog, og så justerer vi til,« siger han og tilføjer:

»Men så har vi mobiltelefonerne, så vi er under ingen omstændigheder dårligere stillet i dag, end vi var med det gamle system. Der vidste man, at der var nogle huller, og der vidste man jo, at der var nogle steder i kredsen, hvor der ikke var dækning.«

Det er bestemt ikke kun udendørsdækningen, der kan have behov for en tilpasning. Flere steder kan radiobølgerne fra SINE-nettet have svært ved at dække inden døre. Derfor opsætter Dansk Beredskabskommunikation, der står for udbygningen og driften af radiodelen af SINE, ekstra antenner på særligt udsatte steder - eksempelvis Nørreport Station – hvor der SKAL være dækning.

Røverisag afslørede radiohuller
I kælderen hos Vestegnes Politi bliver problemet med dækningen løst ved at sætte en såkaldt repeater op. Det har også været nødvendigt i retten i Glostrup, hvor SINE heller ikke dækkede i kælderen.

Det var særligt vigtigt for politiet af have radiokontakt i forbindelse med en større røverisag, hvor en bande havde røvet 62 millioner kroner fra Dansk Værdihåndtering. Her skulle de tiltalte opholde sig i kælderen i pauserne under retsmøderne, og derfor var det vigtigt, at betjentene i kælderen havde radiokontakt til omverdenen, hvis noget skulle gå galt.



01. dec 2010 kl 10:31

Jesper Heden

Pris på repeater?

Hvad koster en repeater?

For kunne en løsning ikke være at hver politibil eller brandbil fik installeret en repeater da den sjældent kan i kælderen og oftest bliver parkeret tæt på hvor radiodækningen er nødvendig således kælder problemer helt kunne udelukkes?


01. dec 2010 kl 12:07

Paul Paulsen

Repeater i bil?

Det er ikke en god løsning. Den bedste løsning er total dækning overalt, så er det ligegyldigt om det er biler eller portable anlæg, som anvendes.
Jeg forstår dog ikke, at man ikke var klar over "huller" i bl.a. kældre, da man vidste at masterne ikke var placeret som de de gamle.
Det skal nok løse sig ved daglig brug, men de vil stadig ikke få båndbredde nok med dette system.
Det er jo en anden sag, som man ikke vil tale om.
Jeg har arbejdet med radiosystemer i mange år, men har aldrig set noget lignende uforberedt system.


01. dec 2010 kl 12:21

Martin Søndergård

Repeater i bil?

En repeater i en bil vil ikke være nogen god løsning. Man skal gerne have en dæmpning mellem donor og server antennen på minimum 10dB og det vil sikkert gå hen og blive lidt svært i en bil.

I TETRA er der to operations tilstande, TMO og DMO, hvor TMO(Trunked Mode Operation) er den normale tilstand om man vil og DMO(Direct Mode Operation). DMO fungere lidt på samme basis som det gamle UHF system hvor du har kommunikation direkte mellem radio terminalerne. Ved at have en radio placeret i bilen som fungere som gateway vil den danne en bro mellem de to operation modes, og derved kunne ses lidt som en fremskudt base station. Det er en nem og billig måde at give dækning på i rand områderne af TETRA nettet.


01. dec 2010 kl 14:14

Bo Jacoby

Guddommeligt!

"så er der noget, der hedder vind, vejr, bygninger osv., som man ikke kan tage højde for teoretisk".

Man skal da vist være meget nørdet hvis vind, vejr og bygninger er en uforudset overraskelse.


01. dec 2010 kl 15:05

Gunner Juul-nyholm

Hen i vejret!

Det er vist overnørdet feinschmeckerei at beskæftige sig med vindens indflydelse på radiodækningen :-))
Eller meget uteknisk!


01. dec 2010 kl 22:18

Passive Repeatere

Hvorfor ikke bruge Passive Repeatere - det er i al sin simpelthed 2 ens antenner som er forbundet med et godt stykke coax kabel , en hvor der er god radiodækning og en hvor der ingen dækning er , det virker og er med held brugt på diverse platforme i Dansk sektor i nordsøen samt på Stenaline færger siden sidst i 80erne , jeg fik idèen i et gammelt OZ (EDRs medlemsblad) det virkede også på TV signaler i sommerhuse nedenfor klitter og gamle bunkere i Grønhøj i 70erene , her dog med store yagi antenner- som med mange andre idèer - ingen patent - ingen penge -
hilsen Aage R. Kristensen


02. dec 2010 kl 07:06

Thomas Vesth

Intet NYT

Der er intet nyt, problemerne er som forventede. I en dyb kælder har politiets radioer aldrig virket hensigtsmæssigt og generelt er det gamle radiossystem meget tjenligt til udskiftning.

Såfremt man vil bruge SINE i kældre kan man gå på DMO for interne kommunikation, såfremt man vil bruge SINE mere permanent fra en kælder, ja så må man montere antenne som vanligt.

Det er nok et større problem om brugerne endnu er rutineret nok til at bruge korrekt.


05. dec 2010 kl 09:22

Torben Larsen

Repeater i bil ja

Nu kender jeg ikke til det nye systems opbygning meeeen jeg ved at man på mobilstationer hvis der er af dual band typen (2 modtagere / sendere i en enhed) kan sætte dem op til og køre det der hedder krydsbåndsrepeater op hvilket vireker meget fortrinligt har selv eksperimenteret med det så kører man UHF på det ene bånd og VHF på det andet og det virker osse med flere stationer i nærheden lad os tage et eksempel politiet har en sådan fætter i deres biler der kører de så primært på VHF siden mens deres håndstationer så kører på UHF siden så når de forlader bilen så bruger de self deres håndstation og kan snakke sammen indbyrdes men deres kommunikation bliver samtidigt videre sendt på VHF siden og så kan statione osse følge med der og er der ikke behov for dette kan der jo bruge en alternativ kanal på håndstationen som ren simplex bare på en anden frekvens end den bilen modtager og sender videre og for at komme skeptikkere i forkøbet ang hvad så hvis statione skal have fat i dem så kan de ikke høre dette jow det kan de godt for der kan jo bruges det der hedder dobbelt vagt hvilket vil sige lytte på 2 frekvenser samtidigt.


10. feb 2011 kl 12:56

Rasmus Riber

Re: Repeater i bil ja

Nu kender jeg ikke til det nye systems opbygning meeeen jeg ved at man på mobilstationer hvis der er af dual band typen (2 modtagere / sendere i en enhed) kan sætte dem op til og køre det der hedder krydsbåndsrepeater op hvilket vireker meget fortrinligt har selv eksperimenteret med det så kører man UHF på det ene bånd og VHF på det andet og det virker osse med flere stationer i nærheden lad os tage et eksempel politiet har en sådan fætter i deres biler der kører de så primært på VHF siden mens deres håndstationer så kører på UHF siden så når de forlader bilen så bruger de self deres håndstation og kan snakke sammen indbyrdes men deres kommunikation bliver samtidigt videre sendt på VHF siden og så kan statione osse følge med der og er der ikke behov for dette kan der jo bruge en alternativ kanal på håndstationen som ren simplex bare på en anden frekvens end den bilen modtager og sender videre og for at komme skeptikkere i forkøbet ang hvad så hvis statione skal have fat i dem så kan de ikke høre dette jow det kan de godt for der kan jo bruges det der hedder dobbelt vagt hvilket vil sige lytte på 2 frekvenser samtidigt.

Man skal jo se Tetra nettet som vi ser på GSM nettet, alt har en telefon adresse på tetra også, så derfor kommer du ikke repeater på i den forstand, udover det løser du ikke problemet hvis du holder nede i en tunnel og hverken din UHF eller VHF virker, så er du lige vidtds så giver det mer mening at sætte 2 antenner op og køre passiv, eller aktiv repeater.


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.