Nyt værn mod cykeltyve: Send styret i fri rotation
To danske opfindere har konstrueret en slags omvendt ’ratlås’ til cykler. Når man stiller cyklen, løsner man styret, så en tyv ikke kan styre forhjulet.
Når man drejer nøglen, løsnes styret fra styrpinden, så man ikke kan styre forhjulet.
Multimedia
Video:
Se låsen, der sender cykeltyven på glatis
Læs også
Læs mere om
Hver eneste dag stjæles 180 cykler i Danmark, og selv store kædelåse er efterhånden ingen hindring for hærdede cykeltyve.
Derfor har to danske opfindere konstrueret en anordning, der gør, at man i stedet for at låse cyklen på normal vis, løsner styret, så cyklen bliver ubrugelig.
Låsen – eller løsneren – består af en ny styr- og frempind, der forbinder styret med forgaflen.
Når man sætter nøglen i låsen på frempinden, løser man grebet til styrepinden, så frempinden, og dermed styret, kommer til at flagre rundt uden fast forbindelse til forhjulet. Når man skal bruge cyklen igen, låser man styret fast ved at skrue låsepalen ind i styrepinden.
Opfinderne understreger, at mekanismen har den fordel, at i løsnet tilstand kan styret vendes den anden vej, så grebene ikke kommer i karambolage med andres cykelkurve o.l. i cykelstativet. På den måde bliver der bedre plads til cyklerne.
Foreløbig har de to opfindere taget patent og fået bygget to prototyper, fræset i aluminium, men den rigtige vare skal formentlig trykstøbes og hærdes i Kina. Ikke mindst for at få produktionsprisen ned, fortæller en af opfinderne, Kuno Mønster, der til daglig er modelsnedker og rådgiver i et servicebureau for prototyper.
Ønskepris: 300-400 kroner
»Vi har set nogle modeller fra Frankrig, der er bygget på lignende principper, men de koster omkring 1.000 kroner at få monteret. Vi vil gerne have prisen ned på 300-400 kroner, så der også er et marked for at montere dem på hverdagscykler. Det er vigtigt, at den bliver billig,« siger han.
Men der er flere ting, der skal gå op, før man kan gå ud og købe den nye type lås. I første omgang er Kuno Mønster og partneren John Bjørk fra healthcare-virksomheden NurseCare på jagt efter penge til at bringe forretningen videre.
»Vi skal først have produktmodnet ideen, og så skal den i produktion, og derfor er vi på jagt efter en industripartner. Vi har kontakt til en cykelfabrikant i Taiwan, men nu har vi ventet på dem i tre-fire måneder, så vi vil gerne gå andre veje også,« fortæller han.
Vil man være forsikret, skal man i første omgang nok også anskaffe sig en normal, godkendt cykellås, for opfinderne er endnu ikke så langt, at de har søgt om forsikringsgodkendelse.
»Men i princippet er denne lås nok, for den gør jo cyklen ubrugelig,« understreger Kuno Mønster.
Se principperne bag Kuno Mønster og John Bjørks nye låsesystem.
