Identifikation

Har skibet en identifikation, så man kan følge jeres tur live på http://www.marinetraffic.com/a...ais/ ?

Re: Identifikation

Hvis nogen skulle finde på at sponsere, og levere den nødvendige transponder mandag, kan jeg sagtens forestille mig at den kan nå at blive installeret inden afsejlingen.

TV2 får dog lov at tracke platformen, så længe den er inden for dækning af GSMnettet.

Sejltid

Jeg læste et eller andet sted på bloggen at I vil sejle med 4-5 knob. Hvor lang tid regner i med at være om turen fra Refshaleøen til Nexø ??

Hvis og hvis

Hvis i havde været lidt forudseende da u-båden blev bygget og havde bygget den lidt større,så kunne i have lavet et lodret affyrings rør og sendt HEAT TYCHO op fra et par meters dybde,som de Amerikanske "boomere" og så havde i været næsten uafhængig af vejeret,indrømmer der skulle et par modifikationer til,men se det for jer. :-)

ps:undskyld aner ikke hvad jeg taler om,helt blank :-)

Re: Hvis og hvis

Kunne i ikke gå igennem Falsterbokanalen, og derved holde jer lidt i læ.
Jeg ville gerne se svenskerne når der kommer en ubåd med en kæmperaket sejlende igennem kanalen.
De er jo lidt allergiske overfor ubåde.

Re: Sejltid

Uden ellers at kende til planerne vil jeg skønne at sejltiden er ca. 30 timer.

Distancen til Nexø er omkring 100 sømil i runde tal og med hhv. 4 og 5 knob giver det 20 til 25 timer. Det kan man roligt runde op til ca. 30 timer, men det kan også i heldigt fald være lidt kortere.

Ja, det ville være skønt med en Transponder på MLP'en for os som følger projektet.

Ked af at jeg ikke kan være mere til hjælp, men det kan være det kommer når KvB igen får tid til at kigge lidt på 'Håndbogen'.

Under alle omstændigheder stort Held og Lykke med projektet. Jeg er efterhånden en gammel mand, men I ligner min ungdoms helte!

Re: Re: Sejltid

Har lige tilladt mig at lægge ruten i Mapsource. Der er i omegnen af 125sm til Nexø (når sejlrender og trafikseparering overholdes - er I egentlig at betragte som erhverv eller lystsejlere?) . Holdes der en gennemsnitlig hastighed over grund på 4-5kn giver det en sejltid på 25-30 timer. I skal henover natten formodentlig regne med 0.5-1 kn modstrøm. Mit bud er at turen kommer til at tage 30-35 timer.

Held og lykke på farten - I min bog er I allerede blandt stjernerne!

Re: Identifikation

En almindelig mobiltelefon med GPS og programmet SportsTracker ville kune gøre det, så længe der er netværk.

Re: Re: Identifikation

GSM 900 MHz ude på åbent hav er noget møg og det kan man jo sige sig selv, pga. den lave effekt.
Der skal bruges fastmont. anlæg ligesom fiskefartøjerne anvender.
Det gamle NMT-net var meget bedre, men det er fortid nu.

Re: Re: Re: Identifikation

Jeg har ingen forstand hvilken rute man sejler, men ice.net har bedre dækning længere fra land end GSM. (450MHz som også NMT brugte)

Hvis nogle havde en router som man kunne låne.

Så er det "bare" en setup af vandtæt kasse router mobiltelefon ordentlig batteri og så er der tracking.

LINK: http://www.ice.net/dk/private/...ate/

Re: Re: Re: Re: Identifikation

jeg kan garentere vi ikke skal gennem nogen modbydelige indlandskanaler !

Sidst nogen overbeviste mig om det smarte i at sejle en ubåd gennem den kanal sad vi fast der i timevis og ventede på deres dumme sluse.

Aldrig i livet !

Vi går genem svenskernes territorialfarvand og det er der - ikke noget særligt ved - det er fire fritidsskibe, slut.

Men hvis man sukker efter lidt opmærksomhed kunne man da godt kontakte deres ambasade og sludre med dem.

Peter Madsen.

Re: Re: Identifikation

Hvis nogen skulle finde på at sponsere, og levere den nødvendige transponder mandag, kan jeg sagtens forestille mig at den kan nå at blive installeret inden afsejlingen.

SIDSTE STATUS

Raket sejles mod Nexø tirsdag, ankomst onsdag.
Første potentielle affryingsdag er derfor torsdag..
Men vejret bestemmer stadig alt...

følg vores status på hjemmesiden..

Mvh
Kristian von Bengtson

Re:Kanaler

Forstået. Det var mere ment som en spøg, men alligevel. Kunne i gå igennem Falsterbokanalen?
Teknisk og/eller politisk?

Pøj-pøj.
Svend Ferdinandsen

P.S. Dejligt projekt. Har selv leget med krudt og raketter som ung, og der er noget facinerende ved de enorme kræfter der er involveret.
Selve kemien og fysikken havde dog et vist overtag, så det blev aldrig rigtig destruktivt.
Sendte også dragtposer fyldt med bygas afsted og fik svar både fra Jylland og Skanør.

SPOT Satellite GPS Messenger

Det er den her I skal have ombord:

http://www.findmespot.eu/en/in....php

Skynd jer at finde en sponsor - der er flere forhandlere i DK (klik på "Where to buy").

Den opgivne pris på SPOT'en er ca. 150 EUR.
Tracking service i 12 mdr. ca. 114 EUR.

Når tracking service er aktiveret kan man følge SPOT'en med en opløsning på 10 minutter på ovennævnte hjemmeside.

Kan Sputnik klare mosten?

Det slår mig lige mens jeg sidder og kigger på billederne.

Kan platformen rent faktisk overleve en affyring. Her tænker jeg primært på varme-påvirkningen der kommer lige ned på midten af platformen, kunne forestille mig at der efter affyring ville være 2 adskilte flyde-pontoner i stedet for 1 stk. katamaran.

Hatten af

for jeres forsigtige tilgang til vejrsituationen for hhv forlægning og affyring.

Var det MIT legetøj, ville jeg nok sidde og være ganske utålmodig og måske have en tendens til at gå på kompromis hist og her ;o)

Anyway: Det ser ud til, at tirsdag bliver fin - evt. med afgang MEGET tidligt - skulle der være medvind og ganske overskueligt bølger.

M.h.t. launch, vil jeg sætte mine sparepenge på søndag (torsdag ser lidt fesen ud på: http://www.dmi.dk/dmi/index/da...3730) - og lørdag må vi for en hver pris undgå - der kan jeg ikke :o(

Mvh Flemming "Rubberduck"