Danmark godkender nyt søkabel til Norge
Klima- og energiminister Lykke Friis har godkendt et 700 MW elkabel til Norge. Det forventes i drift i 2014. Norge har endnu ikke godkendt projektet.
Skagerak 4 bliver et af flere nye kabelforbindelser til og fra Danmark for at integrere mere vindmøllestrøm. (Illustration: Klima- og Energiministeriet)
Læs også
Dokumentation
Et nyt elkabel, kaldet Skagerak 4, skal forbedre udvekslingen af strøm mellem Danmark og Norge og lette indfasningen af især vindmøllestrømmen.
Forbindelsen ventes af koste i alt 2,8 milliarder kroner, hvoraf den danske andel bliver 1,5 milliarder kroner, oplyste Klima- og Energiministeriet i en pressemeddelelse torsdag morgen.
»Med kablet til Norge kan vi købe vandkraft hos nordmændene, når der er vindstille i Danmark og sælge vindenergi til nordmændene, når det blæser meget hos os. Skagerrak 4 er reelt en udvidelse af elmotorvejen til Norge fra 3 til 4 spor,« siger klima- og energiminister Lykke Friis (V), der netop har godkendt projektet fra dansk side.
Der er i dag tre elforbindelser mellem Danmark og Norge med en samlet kapacitet på 1.000 MW. Med Skagerrak 4 øges kapaciteten til 1.700 MW.
Kablet bliver ca. 240 km lang og vil bestå af to stationsanlæg. Det ene placeres i Kristianssand i Norge samt et i Tjele i Danmark, hvor Energinet.dk allerede ejer de arealer, der er nødvendige for at udbygge stationen.
Landkablet på den norske side bliver cirka 12 km langt og på dansk side cirka. 90 km langt. Søkablet forventes at blive cirka 140 km langt.
»Forbindelsen er en vigtig brik i omstillingen af det danske elsystem, hvor vi skal have integreret mere og mere vedvarende energi, og den vil samtidig styrke konkurrencen på elmarkederne,« siger eldivisionsdirektør i Energinet.dk, Torben Glar Nielsen.
Skagerak 4 forventes i drift i 2014 under forudsætning af de nødvendige lokale myndighedstilladelser. I Norge skal godkendelsen gennem tre instanser, før projektet endeligt kan godkendes, oplyser det norske Statnett til ing.dk.
Den norske systemoperatør har netop fået tilladelse fra Vassdrags- og Energidirektoratet, men afventer nu endelig godkendelse i Olie- og Energidepartementet. Hvornår det sker, vides ikke.
