Det tyske Helikopterfirma Heli Aviation, robotproducenten Kuka og Max Planck Instituttet for "Biological Cybernetics" har i fællesskab udviklet en helt ny helikoptersimulator.

I stedet for traditionelle simulatorer, hvor piloten er placeret på et bevægeligt bord med en række skærme foran, så vil pilotaspiranten få en helt anderledes oplevelse, når først den seksakslede robotarm tager over.

Robotten er en Kuka type KR 500, der som den eneste i verden er certificeret til at løfte mennesker. Den kan flytte 500 kg og for enden af armen er der monteret et ægte helikoptercockpit af typen Guimbal Cabri G2, beregnet til to personer.

Når nye håbefulde helikopterpiloter går i gang med træningen, er det altid forbundet med stor risiko. Men den nye simulator gør det muligt at træne alle de indledende manøvre uden risiko for at havarere.

Simulatoren kan give piloten en realistisk fornemmelse af, hvad der sker i et styrt fra seks meters højde. Det er også muligt at tvinge helikopteren ud i manøvrer som det ikke er muligt at udføre i virkeligheden for at lære helikopterens grænser at kende.

Den nye simulator bliver i disse dage præsenteret på flymessen ILA i Berlin.