/elektronik

Politiet ønsker automatisk skanning af nummerplader

Rigspolitiet ser gerne et system, der automatisk kan affotografere forbikørendes nummerplader, indført i Danmark.

Af Jakob Møllerhøj , mandag 07. jun 2010 kl. 10:25

I jagten på forbrydere efterlyser Rigspolitiet nu et system, der automatisk kan scanne forbikørendes nummerplader. Herefter kan systemet i løbet af få sekunder holde nummerpladen op mod forskellige registre og derefter give lyd fra sig, hvis bilen eksempelvis er stjålet, eller der ikke er betalt lovpligtig forsikring på køretøjet, skriver Jydskevestkysten.

»Det er samlet set Rigspolitiets vurdering, at indførelsen af automatiske nummerplade-scannere - i lighed med mange andre avancerede tekniske hjælperedskaber - formentlig vil kunne medføre en række forbedringer i politiets opgavevaretagelse«, oplyser Rigspolitiet i et svar til Folketingets retsudvalg.

Systemet fungerer ved, at et kamera monteret på eksempelvis en patruljevogn løbende affotograferer forbikørende nummerplader. kameraret kan også have en stationær placering på eksempelvis en motorvejsbro.

»Vi har talt med politiet i andre lande, hvor systemet har været meget effektivt, så nu ser vi på, hvordan vi eventuelt kan bruge det,« fortæller Allan Nyring, politiinspektør i Rigspolitiets nationale beredskabsenhed til Jydskevestkysten.

Formanden for Folketingets Retsudvalg Peter Skaarup bakker op om idéen.

»Jeg ser store muligheder i systemet som et redskab, der kan give resultater, som det ellers vil kræve rigtig meget mandskab at opnå,« siger han.



07. jun 2010 kl 11:38

Morten Dalgaard

På tide!

Jeg har længe undret mig over at man ikke har et sådant system i Danmark. Med de teknologier man har til genkendelse af alt fra småkager på et transportbånd til ansigter, burde det da være en smal sag at lave et system der kan genkende, og aflæse, en nummerplade der er lavet i refleksmateriale og i høj kontrast!

Det vil helt sikkert lette mange politiopgaver og vil gøre det nemmere for politiet at luge ud i de brodne kar der gør vejene usikre for os alle! Det vil specielt være effektivt overfor de suspekte typer der sælger narko og/eller hælervarer eller dem der ynder at tosse rundt med våben!

I mine øjne kan det kun gå for langsomt med at få indført automatisk nummerpladegenkendelse i alle politiets biler. Til gengæld kan jeg ikke se ideen i at skulle have fastmonteret anlæg på motorveje eller andre trafikerede steder da det let kan ende i at være mere til skade end til gavn da man risikere at sende politi afsted på jagt efter en bil der for længst er forsvundet.


07. jun 2010 kl 11:40

avatar

Poul-Henning Kamp

Newtons 3. lov...

Overskrift ca. 18 måneder efter at systemet er sat i drift:

"Nummerpladetyverier femdoblet"

Poul-Henning


07. jun 2010 kl 11:50

avatar

Peter Warholm

Uden plader / med MIN stjålen plader

Som en der har fået stålet mit nummer plade og fik derved et masse bøvl og et udgift på 500 kr til nyt,
kan jeg jo kun være glad for dette,
maskine scanning af nummer plader gøre det muligt med lille mandskab at fange de der ikke har orden i pladerne uden i øvrigt større fotografisk overvågning.
Derved er der større chance for at pladerne ikke misbruges...

Men men men,

Hvordan klarer systemet det at der mangler et plade? eller at den læses ikke ordenligt? eller at nummeret ikke findes i systemet?
Hvis det klares med at 'læsefejl' ignoreres så er det ikke langt til at de kriminelle skal bare fixe med pladen med tusch eller tape så maskinen bliver 'forvirret'

Desuden, er der nu mandskab til at bakke op om systemet?
Der er langt i mellem at jeg seer et politi bil, det er dagligt at jeg seer et bil uden forplade, dette kræver ikke noget smart system at se...

Å&F
Peter Warholm



07. jun 2010 kl 11:50

Bjarke Mønnike

Re: Newtons 3. lov...

Hvis Newton skal tages som gidsel for noget kriminalpreventivt, må det være hans virke som leder af den engelske konglige mønt hvor han foranledigede falskmøntere hængt :o)


07. jun 2010 kl 11:52

Bent Andersen

Re: På tide!

Systemet har været brugt i et par tyske delstater, men blev kendt forfatningsstridigt af forfatningsdomstolen af flere grunde.

Men sammenfattende kan man sige, at i den tid det kørte hjalp det ikke til opklaringen af en eneste alvorlig forbrydelse. Derimod fik man fat i et antal biler, hvor ejeren havde glemt at betale forsikring eller skat eller var for sent på den med syn af bilen.

Kanoner mod gråspurve.

Bent.


07. jun 2010 kl 11:54

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Uden plader / med MIN stjålen plader

Som en der har fået stålet mit nummer plade og fik derved et masse bøvl og et udgift på 500 kr til nyt,
kan jeg jo kun være glad for dette,
maskine scanning af nummer plader gøre det muligt med lille mandskab at fange de der ikke har orden i pladerne uden i øvrigt større fotografisk overvågning.

Nej, det har du misforstået.

Det eneste der checkes er at nummerpladen ikke er eftersøgt.

Det checkes ikke om nummerpladen er monteret på den bilmodel der er opført i registeret.

Med andre ord: Flere nummerpladetyverier.

Det var ihvertfald hvad der skete i England.

Poul-Henning


07. jun 2010 kl 12:00

Claus Pedersen

Nu er det pludselig spændende

Sjovt som tingene ændrer sig.

Jeg foreslog selv et tilsvarende system til Politiet og forsikringsbranchen for 5-6 år siden.
Men det var fuldstændig umuligt at få lov til at få adgang til central registeret for motorkøretøjer eller forsikringsbranchens egne registre over stjålne køretøjer. Så ideen døde før den kom igang.
Men dejligt at et udenlands firma nu kan få de danske øjne op.


07. jun 2010 kl 12:04

Bent Andersen

Re: Nu er det pludselig spændende

Jamen jeg er da sikker på at biltyve er så tåbelige at de beholder den oprindelige nummerplade.
Skræmmende hvor begejstrede folk er over at blive overvåget konstant.

Bent.


07. jun 2010 kl 12:15

Rolf Hansen

Re: Newtons 3. lov...

Overskrift ca. 18 måneder efter at systemet er sat i drift:

"Nummerpladetyverier femdoblet"

Poul-Henning

Hehe ja PHK, men nu er myndighederne herhjemme ikke kendt for deres logiske og rationelle beslutningsgrundlag:) I hvertfald ikke mere...


07. jun 2010 kl 12:24

Lars Jensen

Re: Re: Newtons 3. lov...

Jeg kan ikke se, hvorfor det skulle forøge antallet af nummerpladetyverier. I dag er antallet af nummerpladetyverier eksploderet. Et system som dette ville jo netop reagere, hvis den skannede en nummerplader der var registreret som stjålet.


07. jun 2010 kl 12:25

Claus Pedersen

Re: Re: Nu er det pludselig spændende

Det er da muligt, men nu er det ikke alle biltyve der har opfundet den dybe tallerken.

Min oprindelige idé var bl.a. at placere et nummerplade kamera ved tankstationer så personalet kunne få en advarsel hvis en stjålen bil forsøger at tanke. Der bliver stjålet benzin for afsindigt mange penge hver dag, så det kunne hurtigt betale sig ind.


07. jun 2010 kl 12:30

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Re: Re: Newtons 3. lov...

Et system som dette ville jo netop reagere, hvis den skannede en nummerplader der var registreret som stjålet.

Men ikke før nummerpladen er meldt stjålet.

Alt hvad du skal bruge til en forbrydelse nu om dage er fire times forspring, så er du for alle relevante, inklusive politiets, formål over alle bjerge.

Med andre ord: systemet er ingen nytte til, hvis ikke nummerpladetyverier gøres meget sværere (f.eks ved at erstatte metalplademodellen med en printet plastfolie der ikke kan hives af uden at gå i stykker.)

Poul-Henning


07. jun 2010 kl 12:42

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Re: Re: Nu er det pludselig spændende

Det er da muligt, men nu er det ikke alle biltyve der har opfundet den dybe tallerken.

Prøv at tænke som kriminelle et øjeblik, så kan I se hvorfor det her maksimalt kan udarte sig til sikkerheds-teater, ligesom i lufthavnen:

Den narkoberusede dummernik stjæler en bil i sin rus og inden den bliver meldt stjålet er den viklet rundt om et træ eller sat i brand. Hvis en politivogn tilfældigt møder ham bliver han eftersat på grund af sin lallende/vilde kørsel.

Netto forskel: ingen.

Den udspekulerede bankrøver vil indse, at det smarteste han kan gøre er at køre med en dublet nummerplade. Han finder en bil af samme model, printer et stykke plastfolie med dens nummerplade og klistrer det over nummerpladen på den bil han agter at bruge. Politiet via vidner nummerpladen på get-a-way bilen og ringer til dens ejer, pensionist Hansen som har hele bingohallen til vidne på hvor hans bil var. Politiet konkluderer at vidnet så forkert.

Netto forskel: ingen.

Bilejeren der ikke har betalt forsikring: Man har allerede hans navn og addresse i registeret. Det er billigere at sende ham et girokort med posten.

Netto forskel: ingen.

Hvad er det så for problemer vi får løst og hvor meget koster det ?

Det mindste man må forlange er at der gennemføres en prøveperiode og laves en cost/benefit analyse, istedet for at basere beslutningen på de forskræmte menneskers parti.

Poul-Henning


07. jun 2010 kl 12:49

Peter Sommer

Overvågning

Var det ikke nemmere at stoppe en gps sender op i enden på alle der befinder sig i det danske rige?

Jeg er ret sikker på diverse myndigheder vil ha' svært ved at holde sig fra benytte disse "nye" data hvis sådan et system indføres... fx kunne skat jo sammenkøre deres oplysninger om kørselsfradarag med politiets registreringer af folks kørselsmønster...


07. jun 2010 kl 12:51

Claus Pedersen

Re: Nu er det pludselig spændende

Man kan jo altid stille eksempler op som "beviser" det man vil sige og jeg kan også finde på nogle eksempler som "beviser" det modsatte.

Jeg ved ikke om det kan svare sig og det gør du heller ikke - men jeg synes det er interessant at undersøge.


07. jun 2010 kl 12:55

Baldur Norddahl

Re: Uden plader / med MIN stjålen plader

Man kunne jo indføre at man fik nummerplader med et NYT nummer, når man melder den ene eller begge eksisterende plader stjålne. Det vil forringe nytteværdien ved at stjæle dem væsentligt.

Skal de kun bruges til en umiddelbart foranstående forbrydelse, så hjælper det ikke. Men er der dokumentation for at stjålne plader fortrinsvis bruges på den måde?

Det er allerede et problem med folk der stjæler nummerplader til engangsbrug før de stjæler en tank benzin. Det mønster bliver hverken bedre eller værre med et automatisk system.

Der findes folk der permanent kører med stjålne plader fra en tilsvarende bil (mærke, model, farve). Så er de sikret mod fartbøder med mere.


07. jun 2010 kl 12:56

Claus Pedersen

Re: Overvågning

Var det ikke nemmere at stoppe en gps sender op i enden på alle der befinder sig i det danske rige?

De fleste render i forvejen rundt med en GPS i deres mobil helt frivilligt :-)

Jeg er heller ikke begejstret for et overvågningssamfund, men jeg synes det er interessant at undersøge om et tiltag som dette er godt eller skidt.
Et system som dette skal naturligvis ikke logge samtlige nummerplader den skanner. Den skal have adgang til en liste (black list) over stjålne plader og reagere udfra det. Præcis som certifikat servere stiller lister over spærrede certifikater til rådighed.


07. jun 2010 kl 13:14

avatar

Peter Warholm

Med MIN stjålen plader

OK!

Jeg troed at då jeg meldt min plade stjålen (lige så snart jeg opdaget det)
Så var pladen 'efterlyst' / registrert is sytemet som stjålen.
Jeg fik at vide af den venlige dame i telefon at i l'øbet af "få minuter" så var den "ude i systemet" så hvis jeg blev stoppet så kunne jeg henvis til at det var meldt, og at betjenten vil så kunne se det "i systemet"

Vil automatisk skanning så ikke medføre at der var et større risiko for at køre rund med et 'forkeret' plade?
Den lovlig ejer vil nok ogsårisikere at blev stopped men det kan vel ikke undgås...

Jeg tro at den Engelske erfaring du henviser til kunne være i forbindelse med indkørsel til Londons Miljø zone... ?
Det er ihf. der hvor jeg har kendskab til et stigning i Nummerplade misbrug, og det er jo et system der mere svarer til Bro Biz end eftersøgning...

Engelske nummerplader kan i øvrigt meget dårligt sammenlignes med Danske.
Der er ikke noget sammenhæng mellem betaling af vægt afgift & forsikring og besiddelse af et nummerplade, denne registrering vartages af et helt andet system baseret på Stelnummer.
Derfor kan man bl.a. købe ny plader til ens bil hos mekanikeren nå man syntes at ens plader er blevet slidt og kedlige.
Nummeret er selvfølgelig registeret sammen med de andre oplysninger, og det er så selvfølgelig ikke lovligt at brug en registrerings nummer med mindre man har rettigheder til det, men det forhindre ikke at man køber plader men en andens nummer - eller hvad som helst text...

Å&F
Peter W


07. jun 2010 kl 13:18

Claus Pedersen

Re: Med MIN stjålen plader

Det vil da helt sikkert øge "risikoen" for at du blev stoppet og derfor synes jeg egentlig også at ideen om at man får nye plader med nyt nummer hvis de gamle stjæles er fin (tror jeg nu også man kan nu?).

Der er ingen tvivl om at det vil være en god idé at kigge på hvor let det er at stjæle nummerplader, da det klart er alt for let nu.


07. jun 2010 kl 13:33

Bent Andersen

Proportionalitet

Da Schleswig-Holstein kørte forsøg med systemet for at par år siden så det således ud:
Antal scannede nummerplader: 131000
Antal stjålne biler fundet: 0
Antal biler med forsikringsproblemer: 26

Det var det.

Fuldstændig ude af proportioner at indføre et så invasivt system når resultaterne er så få.
Jeg kan ikke tro politiet er uvidende om disse tal, så man får en grim fornemmelse af at der ligger andre tanker bag.

Bent.


07. jun 2010 kl 13:52

Claus Pedersen

Re: Proportionalitet

Da Schleswig-Holstein kørte forsøg med systemet for at par år siden så det således ud:
Antal scannede nummerplader: 131000
Antal stjålne biler fundet: 0
Antal biler med forsikringsproblemer: 26

Det var det.

Fuldstændig ude af proportioner at indføre et så invasivt system når resultaterne er så få.
Jeg kan ikke tro politiet er uvidende om disse tal, så man får en grim fornemmelse af at der ligger andre tanker bag.

Bent.

Hej Bent.

Spændende tal til debatten.
Har du et link til mere info omkring forsøget?

/Claus


07. jun 2010 kl 14:00

Stephan Engberg

Sædvanlig paranoia tilgang

Hvis nu Rigtspolitiet tog sig sammen og agerede som om de var del af et demokrati, så kunne vi få en konstruktiv dialog i gang.

Ja, politiet kan hensigtsmæssigt bruge en model til at sikre at stjålne eller andre eftersøgte køretøjer "slår ud". Det er da meget fornuftigt at man kan stoppe en stjålen bil inden den når færgen til Polen og forsvinder.

Nej, politiet skal ikke KUNNE trække vod og overvåge uskyldige ligesom modellen ikke må lække data til kommerciel eller kriminel misbrug - for ikke at sige paparazzi eller den destruktive tendens til skræmmeovervågning - just-in-case. Det er uforeneligt med et demokrati og fri markedsøkonomi.

Det er en relativt simpel logisk problemstilling som kan læses teknisk. Men i stedet for at tilgå problemstillingen demokratisk konstruktivt, dvs. logisk og teknologineutralt, så tager man automatpiloten og regime-tilgangen.

Når det så er sagt, så ligger der en vigtig debat om grænserne for regler og social kontrol. Der er en gruppe af fanatikere som elsker tanken om et samfund totalt sat på regler og hvor man takseres 1% højere i skattesats for hvert stykke papir man ikke får lagt rigtigt i skraldespanden - så kan de lære det.


07. jun 2010 kl 14:10

Bent Andersen

Re: Re: Proportionalitet

Her er lidt:
http://www.focus.de/digital/mu...html
http://www.auto-motor-und-spor...html

Generel træfferkvote: 0,03 promille (!) heraf 2/3 biler med uorden i forsikringen.
Sammenholdt med at hvert af apparaterne koster 300.000 Euro er ideen helt ude i hampen.
Der må ligge andet bag.

Bent.


07. jun 2010 kl 14:22

Morten Andersen

Re: Re: Re: Proportionalitet

Her er lidt:
http://www.focus.de/digital/mu...html
http://www.auto-motor-und-spor...html

Generel træfferkvote: 0,03 promille (!) heraf 2/3 biler med uorden i forsikringen.
Sammenholdt med at hvert af apparaterne koster 300.000 Euro er ideen helt ude i hampen.
Der må ligge andet bag.

Bent.

Der ligger sikkert ikke andet bag end at dem der sælger systmet har henvist til undersøger som bifalder system - og dem som skal købe det ikke har undersøgt sagen videre.

MvH Morten


07. jun 2010 kl 14:29

Claus Pedersen

Re: Re: Re: Re: Proportionalitet

Ja, det er da bestemt ikke imponerende tal - men det er prisen da til gengæld.
300.000€ per styk virker da helt sindsygt og i den prisklasse giver det ingen mening.

Men jeg synes også forsøget virker ret mangelfuldt. Der vil helt naturligt ikke være en ret stort procentdel stjålne køretøjer, heldigvis da.
Men 1 million skannede biler er jo hvad der kører over Storebælt på en god måned.


07. jun 2010 kl 14:30

Bent Andersen

Re: Re: Re: Re: Proportionalitet

Der ligger sikkert ikke andet bag end at dem der sælger systmet har henvist til undersøger som bifalder system - og dem som skal købe det ikke har undersøgt sagen videre.

Jeg ville gerne tro at der ligger ignorans bag.
Men det viser sig igen og igen, at når først en overvågningsinfrastruktur er på plads, så vokser begærligheden efter adgang til data.

Overvågningen af vores kommunikation er jo allerede indført.

Og hvis nu man også kunne følge bilers bevægelsesmønster 6 eller 12 måneder tilbage i tiden, så er der nok nogle politifolk og politikere der får våde drømme.

Bent.


07. jun 2010 kl 14:34

Claus Pedersen

Re: Re: Re: Re: Re: Proportionalitet


Og hvis nu man også kunne følge bilers bevægelsesmønster 6 eller 12 måneder tilbage i tiden, så er der nok nogle politifolk og politikere der får våde drømme.
Bent.

Det tvivler jeg nu på. Det vil være en meget begrænset del af bevægsmønsteret man får, med mindre der står skannere på hvert gadehjørne. Politiet kan i forvejen følge langt de fleste væsentligt mere detaljeret ved hjælp af masteinformation fra mobiltelefoner.


07. jun 2010 kl 14:42

Bent Andersen

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Proportionalitet

Kast et blik mod England. Der startede de med de "simple" nummerpladescannere.
Derefter kom en upgrade, så de nu alle er i netværk. Og vi taler ikke om de 9 styk, som Hessen købte. Vi taler om over 10.000!
Derovre bliver 14 mio. nummerplader scannet OM DAGEN!

Bent.


07. jun 2010 kl 14:46

Claus Pedersen

Re: Proportionalitet

Kast et blik mod England. Der startede de med de "simple" nummerpladescannere.
Derefter kom en upgrade, så de nu alle er i netværk. Og vi taler ikke om de 9 styk, som Hessen købte. Vi taler om over 10.000!

Bent.

Bare fordi England gør det, behøver vi jo ikke?
Vi indfører også videoovervågning herhjemme, men om vi nogensinde laver det så voldsomt som CCTV tvivler jeg på.


07. jun 2010 kl 14:52

Bent Andersen

Re: Re: Proportionalitet

Tjah, Claus, du ved hvad man siger:
"Man kan ikke være lidt gravid..."

Bent.


07. jun 2010 kl 14:53

Claus Pedersen

Re: Re: Re: Proportionalitet

Nej, det er rigtigt - men jeg ved ikke hvad det har med sagen at gøre.

Jeg bryder mig f.eks. ikke om det amerikanske retssystem og den måde de bruger advokater på derovre. Men derfor synes jeg stadig vi skal have et retssystem og advokater i DK!?


07. jun 2010 kl 14:57

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Proportionalitet

Kast et blik mod England.

Start med at kigge på engelsk lov og retspraksis, det kunne være de prøvede at løse et helt andet problem ?

Poul-Henning


07. jun 2010 kl 15:00

Tommy Schouw Rasmussen

Re: Re: Overvågning


Et system som dette skal naturligvis ikke logge samtlige nummerplader den skanner. Den skal have adgang til en liste (black list) over stjålne plader og reagere udfra det. Præcis som certifikat servere stiller lister over spærrede certifikater til rådighed.

Systemet vil ellers være voldsomt meget mere nyttigt hvis de rent faktisk kan bruges til at spore en forbrydelse, efter det er sket. Det vil også mindske nytten af at benytte stjålne nummerplader en smule.


07. jun 2010 kl 15:13

Baldur Norddahl

Vi har det allerede

Vi har allerede et system der skanner nummerplader, til brug for trafiktælling på motorvejen omkring København. Det bør ikke koste en milliard at koble det system op til politiet (men med tanke på pasløsningen, så er jeg nu ikke sikker).

Min firewall og mit virusfilter skanner også ufattelige mængder trafik for hvert positive. Det er irrelevant. Det er prisen per opklaret forbrydelse der er relevant.

Det er klart, at hvis systemet kun fanger en håndfuld der er bagud med forsikringen, så skal vi ikke have det.

Men kan det for eksempel hjælpe til at opklare bankrøverier ved at spore flugtbilen, så er det måske noget værd. Jeg mindes historier fra England, hvor det netop har været brugt til den slags.

Det bør også gøre det "farligt" at være biltyv - han kan aldrig være sikker på at ejeren ikke opdager det umiddelbart efter tyveriet og ringer ind for at melde den stjålen. Stjæler han nummerplader til bilen, løber han samme risiko for at ejeren af nummerpladerne opdager tyveriet umiddelbart. Tager han nummerpladerne helt af, så er han åbenlyst en der skal stoppes.

Systemet kan i øvrigt også bruges til fartkontrol, ved at måle tiden mellem to kameraer. Langt mere effektivt end punktmålinger, som vi kender det.


07. jun 2010 kl 15:27

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Vi har det allerede

Stjæler han nummerplader til bilen, løber han samme risiko for at ejeren af nummerpladerne opdager tyveriet umiddelbart. Tager han nummerpladerne helt af, så er han åbenlyst en der skal stoppes.

Men printer han en kopi på et klistermærke opdages han ikke...

300 kEUR lige ud af vinduet...

Poul-Henning


07. jun 2010 kl 17:08

avatar

Morten Knudsen

Re: Proportionalitet

Antal scannede nummerplader: 131000
Antal stjålne biler fundet: 0
Antal biler med forsikringsproblemer: 26

Det var det.

Fuldstændig ude af proportioner at indføre et så invasivt system når resultaterne er så få.

Ja det er da godt nok invasivt. Tænk på de 131000 mennesker der har fået deres liv ødelagt...


07. jun 2010 kl 18:30

avatar

Jon Linde

Re: Re: Vi har det allerede

For at beskytte mod kopister kan man vel blot holde øje med hvor en given nummerplade dukker op.
Hvis en nummerplade bliver set to forskellige steder hvorimellem den ikke fysisk kan nå at bevæge sig i det tidsrum, kan man jo konkludere at ejeren enten har kørt meget for hurtigt (= klip kortet), eller at pladen er kopieret/stjålet.
I begge tilfælde er der grundlag for at starte en videre efterforskning.

Det kan ikke være raketvidenskab at få samme hardware til at se om en af pladerne på en bil mangler, eller om en given bil har kørt meget for stærkt over en given strækning mellem 2 kontrolposter.
(Jeg er ikke tilhænger af automatiske fartkontroller, men når man sent om aftenen bliver overhalet i Øresundstunellen af biler/motorcykler som kører 220+ km/t, er min grænse lissom nået.)

I det hele taget: Hvorfor anskaffe sådan et system, og kun lade det udføre en enkelt opgave eller to?
Umiddelbart burde et landsdækkende netværk af kontrolposter kunne hjælpe mod bl.a.:
- fartbøller
- biltyve
- nummerpladetyve
- forsikringssvindlere/mangel på
- misbrug af "gulpladebiler"

Jeg har dog aldrig fattet hvorfor at man stadig benytter nummerplader i metal, frem for klistermærker som ikke kan fjernes.
Dels er det mere sikkert og dels må det være langt billigere og hurtigere at administrere.
(Min egen erfaring med de svenske afgiftsmærker på nummerpladerne: Det er IKKE muligt at fjerne dem i noget som bare MINDER om eet stykke og de er trods alt kun nogle få centimeter store.
Jeg har ikke kunne finde et opløsningsmiddel som kunne fjerne limen og efterlade klistermærket - uden at nummerpladen også forsvandt...)
(og nej, jeg forsøgte ikke at fuske - kun at fjerne de 3 gamle for at sætte den nye på...)


07. jun 2010 kl 19:23

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Re: Re: Vi har det allerede

For at beskytte mod kopister kan man vel blot holde øje med hvor en given nummerplade dukker op.

Ahh, men hvis det skal virke, skal du virkelig igang med den store "big brother" løsning. Hver gang kameraet ser en nummerplade skal det nu slå op i en landsdækkende database hvor den pågældende bil sidst er set, derefter udregne en realistisk kørselsrute derfra og hertil, så den kan afgøre om det var muligt. Derefter skal databasen opdateres med den nye observation.

Nu er det ikke bare et simpelt "ja/nej" svar fra en read-only database og prisen er netop tidoblet.

Skulle vi dog ikke prøve om ikke der er behov før vi kaster os ud i den slags ?

Inviter firmaet til at lave en demonstration: De stiller kameraet op langs en eller anden traffikeret vejstrækning, f.eks køge bugt og leverer en fil med tidsstempel og nummerplade.

Derefter kan politiet køre listen op imod deres database offline.

Lad kameraet same data i en hel uge og se så hvor mange cases det ville have åbnet.

Jeg tror ikke en meter på at resultatet kan justificere prisen, men uden at lave forsøget er det hele bare ren spekulation...

Poul-Henning


07. jun 2010 kl 19:37

Tom Kruse

Udenlandske lastbiler

Som Chauffør ser jeg muligheden i at alle lastbiler blev skannet ved grænsen, og når de så 2 uger efter blev skannet i Ålborg kunne man med det samme se, om der var betalt vejafgift for at være i Danmark i hele perioden.

Og så synes jeg ikke at forsikrings spørgsmålet skal negligeres så meget, det har (kan) have store konsekvenser for de involverede i en ulykke om tingene er i orden.


07. jun 2010 kl 20:41

Morten Dalgaard

Stjålne plader - så er det ikke værre!

Grunden til at så mange plader bliver stjålet i Danmark er jo netop at risikoen for at blive opdaget er så lille. Problemet i England er at der er tale om fastmonterede anlæg der har til formål at sikre at roadpricing bliver betalt og benyttes i landets utallige fastmonterede fartkameraer. Her er det ikke uden videre muligt at identificere føreren selvom man ved at pladen er stjålet. Derfor er fastmonterede anlæg en DÅRLIG idé. Mobile anlæg monteret i politibilerne vil derimod gøre politiets arbejde langt lettere da man hurtigt kan spotte problembilisterne og folk der er kendt for kriminalitet. Man vil evt. kunne "flage" bilister der er kendt for at være specielt farlige i trafikken (mange klip, tidligere spritdomme, frakendelser etc.) så politiet lettere kan skille de bilister der er farlige ud fra os andre så vi slipper for at blive stoppet så ofte!

Og så lad os ikke glemme en ret betydelig ting:
Nu er det jo sådan at det er en ULOVLIG handling at stjæle en nummerplade så allerede der er man anklaget for brugstyveri! Hvis man så samtidig er så dum at køre rundt med dem, er det yderligere et par lovovertrædelser. Siger man at man har "fundet" dem er det ulovlig omgang og brug af hittegods (bødestraf ved første forseelse). Vil man ikke fortælle hvem man har pladerne fra, og er pladerne meldt stjålet bliver man selv anklaget for tyveri - indrømmer man hvem man pladerne har fra, er der tale om hæleri.

Så hvis man fra det CMR sørger for at stjålne plader markeres i databasen, bliver det langt lettere (ikke sværere) at fange lovbrydere. Hvis man så samtidig får indført en retspraksis hvor det automatisk giver en uge i brummen (som man var begyndt på med knive) og en grim plet på straffeattesten at blive snuppet med et sæt ulovlige plader så skal vi nok komme det til livs!
De folk der er ligeglade med at ryge i brummen eller få (endnu) en plet på straffeattesten er alligevel udenfor pædagogisk rækkevidde og hverken bøde eller frihedsberøvelse vil her have nogen effekt - men det vil stadig være nemmere at nakke dem på landevejen.


07. jun 2010 kl 21:14

avatar

Lars Lundin

Re: Re: Re: Re: Vi har det allerede

Lad kameraet same data i en hel uge og se så hvor mange cases det ville have åbnet.

Jeg tror ikke en meter på at resultatet kan justificere prisen, men uden at lave forsøget er det hele bare ren spekulation.

Kloge ord - bortset fra at vi skal ud af vaneforestillingen om at Danmark er et IT-foregangsland:

På visse franske motorsvejstrækninger kan bilister ved passage under et digitalt motorvejskilt se en tekst bestående af deres egen nummerplade og ordene "Trop vite". Systemet virker ikke kun på franske plader.

Så hvis Rigspolitiet ellers kan åbne og oversætte en ODF fra det franske gendarmeri, så kan der spares på de indledende pilot-projekter.


07. jun 2010 kl 22:19

avatar

Christian E. Lysel

Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!

Vil man ikke fortælle hvem man har pladerne fra, og er pladerne meldt stjålet bliver man selv anklaget for tyveri

Gad vide hvordan du ser ud i hovedet, når jeg montere et par plader på din bil, der er meldt stjålet.


07. jun 2010 kl 23:22

Morten Dalgaard

Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!

Nu er det sådan så jeg rent faktisk kan min nummerplade udenad, så jeg vil sq nok undre mig lidt når de pludselig har skiftet tegn! Der er jo et eller andet i færdselsloven der siger at føreren er pligtig til at sikre at bilen er i fuldt lovlig stand før han/hun kører i den.
Desuden er det da et fuldstændig latterligt scenarie! Hvorfor skulle nogen stjæle et sæt nummerplader, vente på de bliver meldt stjålet og så montere dem på min bil?!


07. jun 2010 kl 23:43

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!


Desuden er det da et fuldstændig latterligt scenarie! Hvorfor skulle nogen stjæle et sæt nummerplader, vente på de bliver meldt stjålet og så montere dem på min bil?!

1. Rocker stjæler nummerplader.
2. Rocker venter en uge.
3. Rocker skruer nummerplader på rivals bil
4. Rocker griner når rival bliver stoppet af politiet og våben & narko fundet.
5. Rocker skriger af grin, når rival forsøger at forklare retten at det ikke er ham der har stjålet nummerpladerne og skruet dem på sin bil.

Hvis du skal tænke over sikkerhedsspørgsmål, skal du tænke omvendt af hvad du plejer: ikke som retskaffen borger, men som kynisk forbryder.

Her er et flot eksempel på hvordan man tænker på den måde:

http://www.schneier.com/blog/a...html

Poul-Henning


08. jun 2010 kl 00:57

Morten Dalgaard

Re: Re: Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!

Hey - hvis en rocker får en anden rocker smidt i brummen kan jeg da kun juble og klappe i mine små fede hænder!

Jeg kan kun sige, at jeg i hvert fald ikke ligger vågen om natten og bekymre mig om hvorvidt nogen bytter mine nummerplader ud!


08. jun 2010 kl 08:17

Claus Pedersen

Re: Stjålne plader - så ...



1. Rocker stjæler nummerplader.
2. Rocker venter en uge.
3. Rocker skruer nummerplader på rivals bil
4. Rocker griner når rival bliver stoppet af politiet og våben & narko fundet.
5. Rocker skriger af grin, når rival forsøger at forklare retten at det ikke er ham der har stjålet nummerpladerne og skruet dem på sin bil.


Giver rockerkrigen en helt ny dimension :-)
Gad vide om TV2 news kan få lige så meget til tid at gå med historien om det store HA gengældelsesangreb "Skiftede nummerplader på 10 Bandidos Harleyer" som hvis de bare havde skudt dem som i de gode gamle dage :-)

Hvis du tænker som en forbryder her PHK, så skal jeg vist ikke være bange :-)

/Claus


08. jun 2010 kl 09:42

Bo Christiansen

I dag scannes alle biler alligevel...

Hvad er problemet.
I dag scannes alle biler alligevel når de køre på de fleste motorveje/byer. Oplysninger bliver dog kun brugt til trafik måling. Se evt her
http://www.trafikdage.dk/td/pa...pdf.
Jeg vil da være rigtigt glad hvis min bil blev stjålet, og så viste at den ikke kunne køre nogle steder uden at blive opdaget. Minimums krav ville være at scanne ved Storebælt, Øresundsbroen alle grænseovergange til Tyskland, og alle færgeruter. Hvis du har en bil der er betalt forsikring, synet og har to nummerplader, så er jeg da ligeglad med at den bliver scannet hele tiden.
Udstyret til en scanne station er vel også yderst begrænset. Et par kameraer, en pc og en internetforbindelse. Ikke noget der koster alverderen . Problemet er vel mere at politiet ikke har nogle som helts ressourcer til at jagte de opdaget biler. Men man vel da så have en mulighed, for at stoppe dem ved broer og færge.
Måske var det en ide at outsource den slags opgaver til et privat firma?
I dag køre der rigtigt mange biler rundt uden nummerplade foran. Der sker intet. Chancen for at bliver stoppet af politiet er næsten ikke til stede. Straffen er også ynders begrænset.
Der skulle vel heller ikke meget sw kode til for at kunne scanne for model, fælgetype, farve mv, på bilen. Det vil hurtigt finde dem som snyder med nummeret.


08. jun 2010 kl 09:59

Henrik Rosenberg

Automatisk motorvejsrøveri

Det er lidt besynderligt, at der ikke bland de mange debatindlæg er nogen der peger på hvad det egentlige formål med et sådant system er - det er statsautoriseret automatisk motorvejsrøveri. Passer to enheder og du modtager en bøde for at have overskredet hastighedsbegrænsningen. Pengene vælter ind i kassen - målet helliger midlet, lad os endelig få sådan et system.


08. jun 2010 kl 11:00

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Automatisk motorvejsrøveri

det er statsautoriseret automatisk motorvejsrøveri. Passer to enheder og du modtager en bøde for at have overskredet hastighedsbegrænsningen.

Det er per definition ikke røveri at idømme bøder for at bryde landets love.

Hvis du er utilfreds med fartbegræsningerne, skal du arbejde for at få dem ændret, ikke for at de ikke skal håndhæves.

Poul-Henning


08. jun 2010 kl 11:36

Frithiof Andreas Jensen

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Proportionalitet

Derovre bliver 14 mio. nummerplader scannet OM DAGEN!

England er en politistat. Jeg kan godt forstå at netop Politiet synes politistaten er en god samfundsmodel.
Jeg kan til gengæld ikke forstå at Danskerne selv har sådan et behov for at blive overvåget overalt. Er det fordi ikke alle kan deltage i Paradise Hotel?


08. jun 2010 kl 12:20

Kim Hansen

Hmmm....

Jeg synes faktisk det er en rigtig god idé at have automatisk skanning af nummerplader!

MEN... - som også Poul-Henning Kamp nævner et sted ovenfor - så skal samtlige nummerplader udskiftes til et 'klistermærke' der ikke kan pilles af uden at det går i stykker. Dét vil gøre følgende:

- Alle biler kører rundt med nummerplader
- Biler uden nummerplader skal ikke have lov til at passere hverken broer eller færge-overgange uden en manuel process (der står jo folk ved alle ind/ud-gange til Danmark alligevel, gør der ikke?).

Selvfølgelig vil kriminelle kunne lave en falsk nummerplade og enten påsætte denne på egen eller andres bil, men der er uden tvivl nogle teknisk-kyndige personer der vil kunne finde på en løsning hvor alle nummerplader også indeholder en RFID chip eller lignede så både Politi og P-vagter kan skanne disse på en nem og sikker(!) måde og på dén måde få en mere fin-masket skanning. RFID informationerne kunne måske endda indeholde bil-mærke, årgang, farve, antal døre mv. Ja jeg ved godt bilen kan males, men dét er så et problem der kan løses på andre måder.

Derudover kunne man måske forestille sig nummerplade-klistermærker der havde fluroscerende streger eller andet der gør det sværere 'bare at printe et klistermærke' og som vil kunne skannes automatisk.

Så har vi næsten løst problemet med de mange biler der kører rundt uden nummerplader. Næste punkt må så være at opstille skannere ved alle større veje for på dén måde at kunne beregne en gennemsnits-fart mellem 2 punkter og dermed få bugt med de mange som kører riiiiigtig stærkt. Selvfølgelig et problem som mange kan løse ved blot fortsat at køre stærkt og så lige bruge 5-10 min. ekstra på et cafeteria eller tankstation undervejs for dermed at nedsætte gennemsnitsfarten. Vi kan jo ikke opsætte kamera'er ved samtlige til/fra-kørsler, sving/kryds osv.

I bund og grund må det være et spørgsmål om at højne sikkerheden på de danske veje (undgå for mange fartbilister), samt nedsætte irritations-momentet (bl.a. hos mig selv) over de mange der kører uden nummerplader (sikkert for at undgå fartbøder o.lign.). At det så giver nogle ekstra kroner i den danske skattekiste er jo kun et plus. For vi bør jo alle overholde gældende dansk lovgivning ik' ;o)

Så er der selvfølgelig alle de udenlandske nummerplader, som Politiet manuelt må håndtere/håndhæve ved for høje hastigheder osv. Men de bliver stadig opfanget i skannerne.


08. jun 2010 kl 12:42

Hanns-Jørg Rohwedder

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Proportionalitet

Jeps, England er en politistat og politikerne i Tyskland prøver at lave landet om til sådan en. Den sidste beskyttelse er delstaternes hhv. forbundets forfatningsdomstole, der har kendt den slags grundlovsstridig i Tyskland. Som det jo allerede blev nævnt her i indlæggene. Helt bortset fra at der ingen fornuftig forhold var mellem omkostninger og nytte.

Nu venter jeg spændt på, at Fandens Dolkeparti hopper ud af buskadsen og promoverer nummerpladescanning som patentopskrift i kampen mod den islamistiske terror...så skulle den være på plads.

Og man skal passe på ikke at overtage det hollandske edb-system. Det kan nemlig ikke klare tyske nummerpladers opbygning bogstav(er) - bindestreg - bogstav(er) - space - tal. Samt andre der ikke følger hollændernes skema. Selvom problemet er kendt i årevis, sendes der flittig bødeforlæg fra Holland til de helt forkerte bilister i Tyskland. Store dele af Holland ligger som bekendt under havspejlet, og det gør intelligenskvotienten hos landets traffikforvaltning måske også?


08. jun 2010 kl 13:01

Henrik Staun Poulsen

sådan et kamera vil jeg også have

Sådant et kamera ville jeg også gerne have haft i lørdags. Da blev jeg påkørt bagfra af GA 90604. Politiet viste godt at det var en stjålet bil. Havde jeg vist det, så havde jeg trukket ind til siden i god, god tid.


08. jun 2010 kl 13:09

Thomas Krogh

Re: Re: Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!


Desuden er det da et fuldstændig latterligt scenarie! Hvorfor skulle nogen stjæle et sæt nummerplader, vente på de bliver meldt stjålet og så montere dem på min bil?!

1. Rocker stjæler nummerplader.
2. Rocker venter en uge.
3. Rocker skruer nummerplader på rivals bil
4. Rocker griner når rival bliver stoppet af politiet og våben & narko fundet.
5. Rocker skriger af grin, når rival forsøger at forklare retten at det ikke er ham der har stjålet nummerpladerne og skruet dem på sin bil.

Hvis du skal tænke over sikkerhedsspørgsmål, skal du tænke omvendt af hvad du plejer: ikke som retskaffen borger, men som kynisk forbryder.

Her er et flot eksempel på hvordan man tænker på den måde:

http://www.schneier.com/blog/a...html

Poul-Henning

Så vi får nakket en rocker og får skabt (mere) intern splid i rockerkredse? Det er rigeligt de første 5x300K€ værd.

Flere gode eksempler?

I sin essens er pointen vel at hvor det i dag er ca. risikofrit at stjæle nummerplader, vil det med et sådan system være langt mindre risikofrit.

mvh

Thomas Krogh


08. jun 2010 kl 13:49

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Re: Re: Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!


Flere gode eksempler?

OK, det er ret tydeligt et mit eksempel ikke kom forbi "har-har-har" filteret fordi jeg brugte en Rocker som eksempel.

Prøv at erstatte "Rocker" med "Konkurrent" (og hvis du ikke allerede bor i Whiskybæltet, kand du lade håndlangerne plante narkoen i bilen samtidig med at de skifter nummerpladerne.)

Ønsker du virkelig at vi skal have en stensikker mulighed at få en vilkårlige retskaffen borger anholdt ?

Poul-Henning


08. jun 2010 kl 14:17

Bjarke Mønnike

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!

Med alle de gode eksempler du er fremkommet med PH-K, kan jeg bedre forstå din hang til at anvende tog.

Det er som du skriver, for let at lave "numre" med plader og muligheden for at alle de eksempler som du har beskrevet, er jo et stort beskevetområde i bøger og på film.

Og inden man kaster sig ud i genkendesesprogrammer der alene baserer sig på genkendelse af et stykke materiale med tal på, er dine indvendinger da fornuftige.

Man kunne forbedre sikkerheden med et "brobizz apparatur" der aflæste om
de RFID chips der var indlamineret i nummerpladen, i gearkassen, i motoren og i karosseriet, svarede til den indregistrerede kombination og hvergang man skannede nummerpladen, modtog man også et signal fra "brobizzen". En afvigelse fra kombinationen ville udløse en alarm,


08. jun 2010 kl 14:36

Claus Pedersen

Re: Stjålne plader - så...


OK, det er ret tydeligt et mit eksempel ikke kom forbi "har-har-har" filteret fordi jeg brugte en Rocker som eksempel.

Prøv at erstatte "Rocker" med "Konkurrent" (og hvis du ikke allerede bor i Whiskybæltet, kand du lade håndlangerne plante narkoen i bilen samtidig med at de skifter nummerpladerne.)

Ønsker du virkelig at vi skal have en stensikker mulighed at få en vilkårlige retskaffen borger anholdt ?

Poul-Henning

Jeg er ikke sikker på at jeg forstår hvordan automatisk scanning af nummerplader ændrer på den bevisførelse der skal være i sådan en sag.

Dit eksempel kan da lige så godt ske i dag og hvis man ikke vil vente på at politiet selv opdager bilen så kan man lave en anonym anmeldelse?

Den eneste forskel er at bilen måske bliver stoppet hurtigere?

/Claus


08. jun 2010 kl 14:46

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Re: Stjålne plader - så...


Den eneste forskel er at bilen måske bliver stoppet hurtigere?

...hvilket netop er hvad der gør det uattraktivt at "frame" folk på den måde idag og derfor er det et non-issue.

Hver gang du indfører automatisk håndhævelse af regler, forandrer du radikalt deres grundlæggende natur fra at være et eller andet lovkrav, til at kunne bruges offensivt.

Hvis vi tager retssikkerhed alvorligt her i landet, kan vi ikke indføre at man stensikkert bliver straffet for at køre med forkerte nummerplader, uden samtidig at giver borgerne en realistisk mulighed for at beskytte sig imod at dette bliver misbrugt imod dem.

Med andre ord: Ud over kameraet og software til automatisk check, skal vi også investere i en bedre og mindre fusk-bar nummerpladeteknologi.

Men hvis vi får en mindre fusk-bar nummerpladeteknologi, hvad skal vi så med kamera og softwaren ?

Poul-Henning


08. jun 2010 kl 14:51

Claus Pedersen

Re: Re: Re: Stjålne plader - så...


...hvilket netop er hvad der gør det uattraktivt at "frame" folk på den måde idag og derfor er det et non-issue.

Hver gang du indfører automatisk håndhævelse af regler, forandrer du radikalt deres grundlæggende natur fra at være et eller andet lovkrav, til at kunne bruges offensivt.

Hvis vi tager retssikkerhed alvorligt her i landet, kan vi ikke indføre at man stensikkert bliver straffet for at køre med forkerte nummerplader, uden samtidig at giver borgerne en realistisk mulighed for at beskytte sig imod at dette bliver misbrugt imod dem.

Med andre ord: Ud over kameraet og software til automatisk check, skal vi også investere i en bedre og mindre fusk-bar nummerpladeteknologi.

Men hvis vi får en mindre fusk-bar nummerpladeteknologi, hvad skal vi så med kamera og softwaren ?

Poul-Henning

Men man bliver jo ikke "stensikkert straffet", man bliver stensikkert fundet. Men hvis man allerede er ude i at "frame" en person, så kræver det nok ikke ret mange ekstra hjerneomdrejninger hvis man vil sørge for at Politiet opdager ham allerede i dag.
Hvis jeg skal følge din tankegang, så er det faktisk Politiet og retssystemet der er problemet - fordi det at vi fanger, dømmer og straffer folk for overtrædelser potentielt kan misbruges til at få folk uskyldigt dømt?

Jeg er da enig i at en mindre fusk-bar nummerplade teknologi ville være fint. Men derfor bliver bilerne nu nok stjålet alligevel og systemet vil stadig have sin berettigelse.

/Claus


08. jun 2010 kl 15:50

Thomas Krogh

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!


Flere gode eksempler?

OK, det er ret tydeligt et mit eksempel ikke kom forbi "har-har-har" filteret fordi jeg brugte en Rocker som eksempel.

Prøv at erstatte "Rocker" med "Konkurrent" (og hvis du ikke allerede bor i Whiskybæltet, kand du lade håndlangerne plante narkoen i bilen samtidig med at de skifter nummerpladerne.)

Ønsker du virkelig at vi skal have en stensikker mulighed at få en vilkårlige retskaffen borger anholdt ?

Poul-Henning

Hvis det er målet er der massevis af andre måder at gøre det på, der har langt værre konsekvenser. Downloade børneporno via ens åbne WLAN net, eller bestille det i ens navn. Plante våben i skuret. Placere en ulovlig kniv i bagagerummet i bilen. Mulighederne for at rode folk ud i noget der har *betydeligt* mere alvorlige konsekvenser og som er langt sværere at forklare sig ud af, er legio.

Er der nogen empiri fra andre lander de indikerer at den med at spoofe andres nummerplader - for at "frame" en uskyldig - er et reelt problem?

Brugt korrekt så vil den her teknologi jo gøre det mere kompliceret f.eks. at stjæle biler - der skal evt. skaffes nye nummerplader, og det skal gøres så kort tid før man planlægger en get-away, at det ikke kan nåes at registreres.

Er det sådan system fejlsikkert, og vil det være umuligt at snyde? Nej selvfølgelig ikke, men hvis det blot kunne sænke f.eks. antallet af biltyverier med 20%, og gøre at man fangede 20% flere af tyvene, vil det alene kunne retfærdiggøre selv ret store investeringer.


08. jun 2010 kl 16:05

Poul Pedersen

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!

Er der nogen empiri fra andre lander de indikerer at den med at spoofe andres nummerplader - for at "frame" en uskyldig - er et reelt problem?

Brugt korrekt så vil den her teknologi jo gøre det mere kompliceret f.eks. at stjæle biler - der skal evt. skaffes nye nummerplader, og det skal gøres så kort tid før man planlægger en get-away, at det ikke kan nåes at registreres.

Ja, f.eks. de talrige tv-udsendelser fra England om netop deres mange stjålne og kopierede plader som er en pestilens for de lovlige brugere af nummerplader.
Politiet derovre er jo ikke ligefrem bange for at stå frem og fortælle om alt det "gode" deres politistat har medført.

Det eneste automatisk scanning af pladerne ville betyde, er at forbryderne skal bytte om på 2 og 3 af punkterne i deres normale plan:
1. Stjæl bil
2. Stjæl benzin
3. Stjæl et sæt nr-plader
4. Begå whatever med bilen
5. Sæt ild til bilen (biler med meget letmetal er at foretrække da de brænder meget bedre)

Er der virkeligt nogen herinde som tror at der stjæles biler og nummerplader for at køre rundt i/med dem i dagevis?!?

Næh, det er som altid de lovlydige borgere som har glemt at betale en regning, der skal rammes hårdest.
For de hårdkogte kriminelle tør vores pansere alligevel ikke fange. (og de kan da slet ikke holde dem indespærret)

Og hvordan kan der forresten findes biltyverier idag? Jeg troede at de stolte ingeniører havde opfundet den helt sikre startspærre så det blev umuliggjort for mange år siden.
Gode intentioner er som bekendt ikke andet end brolægning til den gale vej.


08. jun 2010 kl 16:54

Stephan Engberg

Aktiv overvågning

Hvis nogen ikke har bemærket det så har Metroen taget til aktivt at tiltale folk i Metroen for at banke dem på plads. Det er ligefrem blevet et mantra at man skal synliggøre overvågningen for at få effekten.

Se f.eks.


For det første skal overvågningen være aktiv, kombineret med udkald, for at påkalde sig tilstrækkelig opmærksomhed til at resultere i en adfærdsærding, der kan spores.
http://fos.au.dk/wp-content/up....pdf


09. jun 2010 kl 08:22

Rasmus Riber

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!

Er der nogen empiri fra andre lander de indikerer at den med at spoofe andres nummerplader - for at "frame" en uskyldig - er et reelt problem?

Brugt korrekt så vil den her teknologi jo gøre det mere kompliceret f.eks. at stjæle biler - der skal evt. skaffes nye nummerplader, og det skal gøres så kort tid før man planlægger en get-away, at det ikke kan nåes at registreres.

Ja, f.eks. de talrige tv-udsendelser fra England om netop deres mange stjålne og kopierede plader som er en pestilens for de lovlige brugere af nummerplader.
Politiet derovre er jo ikke ligefrem bange for at stå frem og fortælle om alt det "gode" deres politistat har medført.

Det eneste automatisk scanning af pladerne ville betyde, er at forbryderne skal bytte om på 2 og 3 af punkterne i deres normale plan:
1. Stjæl bil
2. Stjæl benzin
3. Stjæl et sæt nr-plader
4. Begå whatever med bilen
5. Sæt ild til bilen (biler med meget letmetal er at foretrække da de brænder meget bedre)

Er der virkeligt nogen herinde som tror at der stjæles biler og nummerplader for at køre rundt i/med dem i dagevis?!?

Næh, det er som altid de lovlydige borgere som har glemt at betale en regning, der skal rammes hårdest.
For de hårdkogte kriminelle tør vores pansere alligevel ikke fange. (og de kan da slet ikke holde dem indespærret)

Og hvordan kan der forresten findes biltyverier idag? Jeg troede at de stolte ingeniører havde opfundet den helt sikre startspærre så det blev umuliggjort for mange år siden.
Gode intentioner er som bekendt ikke andet end brolægning til den gale vej.

Problemet er nu mere de personer som importer en BMW eller whatever og derefter køber en anden bmw der er total skadet hvorefter de flytter plader.

udover det så er det en mindre tilretning af politiets system idag i bilerne, da softwaren allerede er tilstede men ikke aktiv, så prisen for at aktivere dette system er lille, udover noget software tilretning.


09. jun 2010 kl 09:55

avatar

Per A. Hansen

Re: Uden plader / med MIN stjålen plader

Hvordan klarer systemet det at der mangler et plade? eller at den læses ikke ordenligt? eller at nummeret ikke findes i systemet?
Hvis det klares med at 'læsefejl' ignoreres så er det ikke langt til at de kriminelle skal bare fixe med pladen med tusch eller tape så maskinen bliver 'forvirret'

Et britisk system kan automatisk undersøge nummerplader - og sammenholder det med vedkommende bils farve og model. Hvis ikke der er sammenfald advarer systemet. Det er for at komme biltyveri til livs.
Systemet kan spotte biler, hvor der er lavet fusk med nummerpladerne.
Biltyve i UK skal derfor sætte stjålne nummerplader over på en bil af tilsvarende slags, som den, de er taget fra.
Man indfører snart et nyt nummerpladesystem, så der ikke kan fuskes med nummerplader.
Selvfølgelig skal vi også have et automatisk system, der kan tjekke om der er fusket med nummerpladerne - eller der køres rundt i stjålne biler.
Selvfølgelig skal vi have et lignende system herhjemme, af den type, der også kan finde den BMW i Rasmus Ribers eksempel.

Mvh. Per A. Hansen


09. jun 2010 kl 10:04

John Vedsegaard

Re: Overvågning

Var det ikke nemmere at stoppe en gps sender op i enden på alle der befinder sig i det danske rige?

Jeg er ret sikker på diverse myndigheder vil ha' svært ved at holde sig fra benytte disse "nye" data hvis sådan et system indføres... fx kunne skat jo sammenkøre deres oplysninger om kørselsfradarag med politiets registreringer af folks kørselsmønster...

Nu kører der jo ikke en politibil i røven af hver eneste bilist, så langt er vi ikke kommer endnu.


09. jun 2010 kl 10:55

Bent Andersen

Re: Re: Overvågning

Systemet fungerer ved, at et kamera monteret på eksempelvis en patruljevogn løbende affotograferer forbikørende nummerplader. kameraret kan også have en stationær placering på eksempelvis en motorvejsbro.

Lad os lige se på dette afsnit igen. Første del giver mening, hvis det drejer sig om at standse biler med "forkerte" nummerplader, patruljevognen er på stedet og bilisten kan vinkes ud.

Den stationære placering er mere mudret. Hvad sker her? Kameraet kører og giver alarm, og hvad så? Sendes en patruljevogn ud med 200 i timen og horn og lamper? Jeg tvivler.
Men hvis det drejer sig om generel bevægelsesovervågning af alle forbikørende, så rimer det.

Bent.


09. jun 2010 kl 11:23

Poul Pedersen

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stjålne plader - så er det ikke værre!

Problemet er nu mere de personer som importer en BMW eller whatever og derefter køber en anden bmw der er total skadet hvorefter de flytter plader.

udover det så er det en mindre tilretning af politiets system idag i bilerne, da softwaren allerede er tilstede men ikke aktiv, så prisen for at aktivere dette system er lille, udover noget software tilretning.

Det er jo et skatte/misundelsesproblem og ikke noget med kriminalitet som sådan at gøre?

Prisen i kroner for systemet er sikkert ikke så høj, men prisen for borgernes privatliv i dette land er da pænt meget højere.

At en afgift omgåes i takt med størrelsen af den er ligesom ikke noget nyt, og hver gang der opfindes misundelsesafgifter opfindes der smuthuller.
Men at tro at et teknisk fix udelukkende skulle være godt og afhjælpe SKAT i deres opkrævning er pænt naivt.
Faktisk grænsende til dumt hvis man ser på de omkostninger der vil komme i forbindelse med efterforskning af sagerne, og mængden af lovlydige borgere som kommer i fedtefadet pga. nr-plade-kopiering/forfalskning.

Klart kan man lave et bedre nr-plade-system som er sværere at forfalske, men så er argumentet "bare software" faldet til jorden med et brag. Og prisen er så højst sandsynligt nået Amanda-højder, da det jo er staten der står bag.

Det er godtnok trist at vi er blevet en nation af overvågningsliderlige misundelige gamle mænd.

Tænk hvis al den her negative energi blev brugt på at udvikle noget som der reelt kunne skabe noget af værdi?


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.