En nærmest ubetydelig forskubbelse af hovedlejet i en vindmølle i Branderup var i går den formentlige årsag til at møllen brød i brand.

»Der har formentlig været en brist i det aksiale leje, og dertil har vindmøllen været udsat for hård last. Møllen har måske stået i lang tid og kørt uden fuldlast og så i går kørt fuldlast, og det har måske flyttet den aksialt en ekstra millimeter eller to,« siger teknisk chef Poul-Erik Nielsen i Decowicon, der har serviceaftalen på vindmøllen.

Forskubbelsen har været nok til, at der er kommet friktion på rotorbremseskiven.

»I og med at hovedlejet er delvist udslidt, så har det trykket på de bagerste dele af rotorbremsekaliberen og slebet på selve rotorbremsekaliberhuset og den bagerste del af belægningen. Der har været en stor varme og bremseskiven er blevet rødglødende,« forklarer Poul-Erik Nielsen.

Efter hans vurdering er selve ilden opstået, da varmeudviklingen har fået fat i et armatur, der er monteret i kabinetaget.

Vindmøllens alarmsystemer tager højde for slitage af hovedlejet og af bremseskiverne, men lige situationen, hvor hovedlejerne bliver skubbet aksialt er der ikke alarmer for.

»Hvis aksiallejet er delvist udslidt, så vil man gerne have, at der kommer en temperaturadvarsel, og det har man også, og tilsvarende har man system til at fortælle om bremserne er slidt, men her var bremseskiver slet ikke slidt så langt ned,« siger Poul-Erik Nielsen.

Han erkender, at det seneste eftersyn på møllen, der foregik for to måneder siden, ikke afslørede problemer med det slidte leje, men peger på, at et slidt leje i sig selv ikke behøver at betyde, at der er fare på færde med hensyn til møllens drift.

Poul-Erik Nielsen understreger, at der er tale om meget foreløbige undersøgelser, og den endelige dom over hændelsen først vil komme, når rådgivere og forsikringsselskab har været inde over, men med sine 25 år i branchen er han ganske sikker på hændelsesforløbet.