Trafikchef: Kritik af tal for bilers benzinforbrug holder ikke
Der er ikke fagligt grundlag for at kritisere bilfabrikkernes tal for brændstofforbrug på de enkelte bilmodeller. Målingen af bilers brændstofforbrug foregår under kontrollerede forhold i uafhængige laboratorier, oplyser Trafikstyrelsen
Målingen af bilers brændstofforbrug efter EU-reglerne foregår teknisk og ingeniørmæssigt korrekt, men vil aldrig kunne give det samme resultat, som bilisterne ude på vejene opnår.
Det fastslår centerleder for grøn transport, Niels-Anders Nielsen, Trafikstyrelsen som kommentar til historien i medierne i dag om, at biler i syv prøvekørsler ifølge FDMs blad Motor i gennemsnit har et 20 procent højere brændstofforbrug end fabrikkens tal.
»Målingerne foregår under kontrollerede forhold og er reproducerbare, og hvis du som bilist kører fuldstændig på samme måde, så får du samme resultat. Men i praksis vil blandt andet køremønster, kørestil, terræn og vejrlig altid give afvigelser, og det vil være vanskeligt at opnå samme forbrug,« siger han.
Han mener dog, at opgivelserne fungerer udmærket som sammenligningsgrundlag:
»Tallene giver en vejledning i, hvor for eksempel en VW Polo vil ligge forholdsmæssigt i forhold til en Fiat Punto i det daglige,« siger han.
Gaderesultaterne, der er gengivet i Motor, afviger relativt meget fra fabrikstallene. Således kører en BMW 535i kun 0,9 km mindre pr. liter mens en Fiat Doblo kører hele 7,5 km mindre pr. liter.
Det undrer Niels-Anders Nielsen en smule:
»Men det afhænger af, hvordan den enkelte journalist har kørt bilen - og jeg ved jo ikke, om de har været på kursus i køreteknik, så de har kørt bilerne fuldstændig ens,« siger han.
Den kørecyklus, der anvendes i de godkendte tests, er opgivet i et EU-direktiv og har været gældende siden 1991. Niels-Anders Nielsen anfører, det vil være et meget stort arbejde at udvikle normen.
Det er i øvrigt ikke bilproducenterne selv, der gennemfører testene. Det er store godkendte, uafhængige laboratorier i bl.a. Sverige, Tyskland og Frankrig, oplyser centerchefen.
