Forskere og virksomheder vil – hvis finansieringen kommer på plads – om et par år kunne teste maskineriet i møllehatten på 10 MW eller større vindmøller på en ny test-facilitet på det gamle Lindø-værft, hvor Lindø Offshore Research Center i dag holder til.

Test-bænken, som bliver Europas største, skal kunne udmattelses- og styrketeste mekaniske og elektriske dele i en møllehatt – både som følge af skæve og varierende påvirkninger fra vingerne og som følge af fejl på elnettet.

For at have kapacitet nok til for eksempel at simulere pæn overbelastninger af maskindelene, får bænken i fuld størrelse en effekt på 20 MW, hvilket altså er tilstrækkeligt til at simulere påvirkninger på maskineriet på en 10-12 MW stor vindmølletype

Eksisterende samarbejde
Det er Risø DTU og LORCs bestyrelse, som i går besluttede at gå sammen om at prøve at rejse de omkring 250 mio. kroner, som det vil koste at realisere test-bænken, og man håber at kunne hente nogle af pengene til ved at blive et af de kommende ”Green Labs”, som regeringen vil støtte med i alt 121 mio. kroner.

Direktør Henrik Bindslev fra Risø DTU forklarer, at den fælles test-site på Lindø egentlig er en videreførelse af et projekt, som allerede er i gang på Risø DTU:

»Vi er selv i gang med at etablere en 1 MW testbænk på Risø, men det er klart, at det er en kæmpe fordel at få den store test-facilitet placeret på Lindø, tæt på kraner og skibs-transport og med en organisation som LORC i ryggen,« siger han.

Bindslev tilføjer, at LORC’s bestyrelse netop tæller administrerende direktører fra landets store vindmøllefabrikanter, hvorfor samarbejdet mellem Risø DTU og LORC en god måde at sikre forankringen af projektet i branchen på.

Hurtigere test
Afdelingschef Vindenergi på Risø DTU, Peter Hauge Madsen, forklarer, at man nu skal ind i et udviklingsforløb med LORC, hvor man skal finde ud af, hvordan testbænken skal bygges op, hvilke tests man skal kunne foretage på hvilke komponenter, og i hvilken rækkefølge man skal kunne gøre klar til de enkelte tests:

»Hovedformålet med test-bænken er at gøre fremtidens vindmøller så pålidelige som overhovedet muligt, for vi jo har erfaret, at det er meget, meget dyrt at udskifte komponenter til havs. Her vil accellererede test kunne bidrage med viden, som det ellers ville tage måneder eller år at få ude i virkeligheden,« siger han.

Peter Hauge Madsen tilføjer, at en test af maskineriet i en prøvebænk dog aldrig vil kunne erstatte en fuldskala afprøvning af hele møllen.