Jeg tror
Jeg tror det kommer til at ligne sådan en raket agtig tingeste :-)
Mange rumfartsnationer arbejder på nye kraftigere raketter og nu har Obama har sat en ny kraftig raket på Nasa’s agenda, men hvad bliver ESAs næste træk?
Ariane-6 er den naturlige efterfølger til den nuværende Ariane-5, men hvilket design får den. ESA arbejder på Vega, hvis første opsendelse snart kommer, også et nyt øvre trin til Ariane-5 er på tegnebrættet. Men nu har Frankrig og Tyskland efter et fælles topmøde bebudet, at ESA skal arbejde frem mod en Ariane-6 raket. Hvilket design og hvad den præcist skal kunne er endnu ikke klart defineret.
Måske har vi brug for en europæisk version af Saturn-V eller Energia-raketten, eller en billig raket til enkelte satellitopsendelser…..
Jeg tror det kommer til at ligne sådan en raket agtig tingeste :-)
20. mar 2010 kl 16:09
Man kan jo håbe at ESA ser rationelt på problemet
Det første de skal have fundet ud af, er hvad den nye raket skal bruges til? Med Vega, Ariane og nu snart Soyuz er de vist fint dækket ind til at løfte satellitter og forsyne ISS. Så måske skal den bruges til at løfte astronauter til ISS?
Hvis det er det man vil kan det da godt være at det er en god ide med en ny raket, for så er der nogle sikkerhedsfeatures, der ikke er lette at få med på Ariane - 5. Ting som tolerance for motorfejl og mulighed for abort under hele løftet harmonerer ikke godt med faststofraketter. Og hvis man lægger an til at konkurrere med SpaceX, skal der spares på omkostningerne - Ariane er ikke specielt billig.
Så en opdateret Saturn V er ikke et dårligt bud. Hvis franskmændene ellers kan æde deres stolthed, kan man købe NK-33 motorer fra Rusland og derefter er mere vægt til LEO "bare" et spørgsmål om at sætte en større brændstoftank og et par motorer mere på raketten - akkurat som det var med Saturn.
Det største problem bliver nok at holde ambitionerne nede på et passende niveau, så ESA ikke ender som Constellation.
20. mar 2010 kl 19:20
Jeg tror det kommer til at ligne sådan en raketagtig tingesteJa, så'rn lidt lang i det.
Måske dette kan være et af formålene.. Selvom jeg ikke helt tror de kan løfte opgaven..
From 1400 CET (1300 GMT) on 14th April 2010 ESAs Human Space Flight
Directorate will be hosting an information session on their plans for a
Lunar Lander mission, a precursor to human exploration for the Moon. This
mission will perform soft precision landing at the Lunar South Pole and
provides opportunities for a payload which prepares for human exploration.
The session is primarily intended to inform and update respondents to
2009s Lunar Lander Request For Information (RFI) about the mission and
its objectives, ongoing work and plans for the future. The session may
also be of interest to other stakeholders in Lunar Exploration.
Topics presented will include
Lunar Lander mission outline
Formulation of mission objectives
Model payload
The session will take place at the European Space Research and Technology
Centre (ESTEC) in the Netherlands and will also be broadcast online. A
live feed to allow online participants to ask questions of the team will
also be available. The broadcast will be accessible online, after the
session.
Persons wishing to attend the session in ESTEC, or view remotely via the
internet, are requested to e-mail explorationcall@esa.int (explorationcall@esa.int) Provision will
then be made for those attending the event and details of how to access
the session online, either live or later on, will be provided. Questions
regarding the event can also be sent via the same address. A detailed
Agenda will be provided later.
We look forward to sharing our plans for lunar exploration with you.
The ESA Lunar Lander Team
20. mar 2010 kl 22:56
Min mavefornemmelse siger at Ariane-6 skal løfte mere end -5. Ikke meget i vægt , bare en 2-5 tons satellit mere, men mere i volumen. Der er mange faste omkostninger med en opsendelse og Ariane-5 tager ofte allerede to satellitter med op ad gangen. En ekstra satellit (+50%) øger ikke de generelle omkostninger med 50%. Der er lidt containerskib over dette. Større er billigere.
Forsikringsselskaberne får til gengæld svedige hænder.
21. mar 2010 kl 09:24
Forsikringsselskaber der får svedige hænder går konkurs.
Modsat tror jeg at forsikringspræmien er en ret så stor en størrelse at fejtagelser ikke belaster forsikringselskabet.
De får derimod et argument til at forhøje forsikringspræmien hver gang det går galt :o)
21. mar 2010 kl 16:59
Ok, så det er månen.
Ariane 5 kan tage 10 ton til GTO. Det kan man da godt lave en måneraket af. Men de har nok et veldefineret formål.
Sjovt at de store rumting klumper sig sammen omkring midten af april: Obamas tale, ESA's nye raket og måske SpaceX's første affyring.