Rasmus Malling Hansen

Af Poul-Henning Kamp,  torsdag 11. mar 2010 kl. 12:36

Jeg nævnte, en passant, Malling-Hansens skrivekugle for nogen tid siden.

Det afstedkom en henvendelse forleden dag, om oprettelsen af "The International Rasmus Malling-Hansen Society" hvis hjemmeside bestemt kan anbefales et besøg.

Ud over skrivekuglen opfandt Malling-Hansen tilsyneladende også kopiering efter duplikator princippet ?

phk

PS: jeg drømmer stadig om et samlet Dansk Teknologisk Museum på det gamle godsbaneareal ved hovedbanegården. Hvis du kender en industrifyrste der savner et passende mindesmærke, så giv endelig ideen videre.



11. mar 2010 kl 13:01

avatar

Carsten Jensen

I hvilken by?

Hvilken by skal have fornøjelsen af museet?


11. mar 2010 kl 13:15

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: I hvilken by?

Hvilken by skal have fornøjelsen af museet?

Det er jeg sådan set lige glad med, men det skal ligge i en by man kunne finde på at lave en skoleudflugt til og som man kan komme til med tog.

Hvis man virkelig vil sælge varen, hedder det godsbanearealet ved Hovedbanegården og en monorail (RUF ?) fra Tietgensbroen og videre fra museet til dieselmotoren på Ørstedsværket.

Men jeg kan sagtens se museet ligge i Odense eller Århus også.

Poul-Henning


11. mar 2010 kl 15:52

Bjarke Mønnike

Re: Re: I hvilken by?

Hvad er der i vejen med dem i Helsingør, det kan da også nåes med tog?


Men hvis du drømmer om noget der ligner museerne i München, Sinsheim og Speyer så har det nok lange udsigter.

Men et rigtigt teknisk Museum, hvor de ikke er lagt vægt på designet men hvor de er teknikken der udstilles i detaljer er jeg med på.

Men at den slags detaljer også findes på museer der hvor man kommer frem i verden gør det da interessant at rejse.


eksemler herpå
http://www.microcarmuseum.com/...html

http://sinsheim.technik-museum....de/

http://speyer.technik-museum.d....de/

http://www.iwm.org.uk/


11. mar 2010 kl 16:31

avatar

Poul-Henning Kamp

Re: Re: Re: I hvilken by?

Hvad er der i vejen med dem i Helsingør, det kan da også nåes med tog?

For det første ligger det langt fanden i vold ude i et industrikvarter, stort set så langt borte i landet som man kan komme i den ende. Der er ingen skoleklasser fra provinsen der nogensinde når derop, de skal jo også nå i Tivoli...

For det andet er det, for nu at sige det klart, en sørgelig samling at besøge. Ellehammer, nogle tilfældige fly, et par Falck biler og så lidt småting hist og her i et hjørne.

For det tredje sker der absolut ingen udvikling af udstillingerne, har du set museet en gang, behøver du ikke komme igen de næste 10 år.

Det har sikkert noget med penge at gøre, eller ambitioner, eller ledelse, eller beliggenhed, eller sandsynligvis en kombination af dem alle.

Det er ihvertfald på ingen måde en tidssvarende eller anstændig præsentation af danmarks teknologihistorie.

Poul-Henning


11. mar 2010 kl 17:17

Bjarke Mønnike

Re: Re: Re: Re: I hvilken by?

Vi er jo en nation af købmænd PH-K.

Jeg ved at det eneste der absolut ikke interesserer dem er teknik.

Dernæst går alle politiske tiltag jo ud på at fratage, borgere muligheden for at blive så velhavende at samlingeraf teknik er et særsyn .

Her er Egeskov og Aalholm særsyn

Inden for mit interesse område, flyvning, saboteres enhver interesse ,for at kunne udfolde sig så grundigt, at man spekulerer på hvad grunden er.

Det er farligt at flyve, men sammenholder man ulykkernes antal med hvor mange der dræbes af at køre på motorcykkel så er den statslige bekæmpelse ikke fair.

Når du PH-K øffer over at ting ligger afsides, så glemmer du, at Helsingør er en lidt mere central by end Slagelse, idet den også har et opland i Sverige hvor svenskerne ikke holder sig tilbage for at besøge museerne. Købmændene igen :-)

I øvrigt er der jo ingen problemer for folk der der anvender bil til deres transport, hvor skoleklasser passende kunne anvende en bus der er langt mere driftsikker end DSB.


12. mar 2010 kl 12:06

Rune Broberg

Re: Re: I hvilken by?

Hvilken by skal have fornøjelsen af museet?
Det er jeg sådan set lige glad med, men det skal ligge i en by man kunne finde på at lave en skoleudflugt til og som man kan komme til med tog.

Måske gik spørgsmålet på at "godsbanearealet ved hovedbanegården" også er en gyldig stedbetegnelse i Århus ;-) Og endda en om hvilken fremtidig udnyttelse diskuteres.


12. mar 2010 kl 12:37

Benn Christensen

Re: Re: Re: I hvilken by?

Hvilken by skal have fornøjelsen af museet?
Det er jeg sådan set lige glad med, men det skal ligge i en by man kunne finde på at lave en skoleudflugt til og som man kan komme til med tog.

Måske gik spørgsmålet på at "godsbanearealet ved hovedbanegården" også er en gyldig stedbetegnelse i Århus ;-) Og endda en om hvilken fremtidig udnyttelse diskuteres.

At betegne godsbanearealet i Århus som værende ved Hovedbanegårdet, er nok en tilsnigelse. Men ja, områdets fremtidig udnyttelse diskuteres. Og en af de der snakkes om er at lave et sammenhængende område fra Den Gamle By, over Ceres grunden, by museet til godsganearealet.


12. mar 2010 kl 13:59

avatar

Thomas Alexander Frederiksen

Re: Re: Re: Re: Re: I hvilken by?

Når du PH-K øffer over at ting ligger afsides, så glemmer du, at Helsingør er en lidt mere central by end Slagelse, idet den også har et opland i Sverige hvor svenskerne ikke holder sig tilbage for at besøge museerne. Købmændene igen :-)

Jeg kan ikke undgå at bemærke at såvel teknisk museums parkeringsplads som udstillingshallerne stort set uden undtagelse har været så godt tomme hver gang jeg har været forbi[0] - med efterårsferier som eneste undtagelse. Om der kommer svenskere på museet ved jeg ikke, jeg har trods flere årlige besøg endnu ikke mødt en af slagsen på museet (efter flytningen fra Højstrup).

[0] Jeg passerer museet i dets åbningstid et par gange om måneden, og bestræber mig på mindst et halvårligt besøg - udstillingens statiske natur til trods.


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Debatterede
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.