En talsmand for anklagemyndigheden i Bruxelles, der står for efterforskningen af ulykken, siger, at det nu står klart, at et af togene ignorerede et rødt lys. Det er første gang, at der fra officiel belgisk side bliver peget på en sandsynlig årsag til togulykken i mandags, der indtil videre har kostet 18 mennesker livet og såret mere end 150.

Ulykken fandt sted i et sporskifte på forgreningsstationen Halle Nord ved byen Buizingen.

Samtidig står det klart, at den lokofører, der angiveligt overså det røde signal, nåede at springe ud af døren og dermed overlevede ulykken uden alvorlige skader. Det skriver i hvert fald den belgiske avis La Libre. Lokoføreren på det andet tog, eksprestoget, menes imidlertid at være blevet dræbt ved sammenstødet.

Operatøren af ulykkestoget, det gamle belgiske statsbaneselskab, SNCB, samt ejeren af skinnenettet, Infrabel, imødegår i en fælles erklæring den hidtidige opfattelse af, at de to tog stødte frontalt sammen. Det gjorde de ikke, hævder selskaberne. Der var derimod tale om, at lokaltoget – der kom kørende på et indfletningsspor – stødte skråt ind i siden på eksprestoget.

Efterforskere har fundet begge togs sorte bokse. Undersøgelser af disse, og afhøring af den overlevende lokofører, vil foreligge inden for få dage.

Begge bokse er uskadte, men det kan tage uger at gennemgå de data, de indeholder, siger talsmanden.

De fleste dræbte befandt sig i en 1. klassesektionen i eksprestoget mod Bruxelles, der var ca. ti minutter forsinket og var på vej ud af stationen i Buizingen for grønt lys. Imidlertid kørte et lokaltog – der var på vej i modsat retning - ind på eksprestogets spor.