JOBFINDER
- Ingeniørhøjskolen i Århus
Underviser til vandforsyning og jordforurening - NKT Flexibles I/S
Ingeniør til produktionsteknisk afdeling i Kalundborg - Rambøll
Ingeniører til design af offshore konstruktioner - Strøm Hansen
Projektleder til Automation & Industriel IT afdeling i Nørresundby
- Nyhedsbrev
- Tilmeld dig og vind en Nintendo Wii.
Hvad mener du?
Tysk minister lover dobbeltsporet jernbane til Femernforbindelse
Den tyske forbundstrafikminister Peter Ramsauer lover nu, at jernbanen fra Puttgarden til nord for Lübeck bliver dobbeltsporet.
Ugers spekulationer, om Deutsche Bahn ville droppe at anlægge et ekstra spor på strækningen fra Puttgarden til lige nord for Lübeck, bliver nu manet i jorden af den tyske forbundstrafikminister Peter Ramsauer.
Projektet har en fremtrædende plads i den tyske skinneanlægslov, understreger Peter Ramsauer i et interview til dagbladet Der Nordschleswiger og det slesvig-holstenske mediehus SH:Z. Dermed dementerer han, at historien om Deutsche Bahns nej til baneprojektet er Berlinregeringens politik.
Magnus Heunicke (S) ønskede ifølge Ingeniøren i sidste uge en redegørelse fra transportminister Lars Barfoed (K) om den tyske avishistorie om et brud på brotraktaten, og Dansk Folkeparti har stillet spørgsmål til trafikministeren og via EU-parlamentet til EU-kommissionen om sagen.
Ifølge brotraktaten skal den tyske baneudvidelse være færdig i 2025 eller syv år efter den forventede indvielse af Femernbroen.
I den anden side af Slesvig-Holsten udskyder Peter Ramsauer en dansk-tysk kystmotorvej på ubestemt tid. Den er hverken trafikal nødvendig eller finansiel forsvarlig, siger han til aviserne. I stedet skal der satses på omfartsveje. Dermed udelukkes en motorvej fra Esbjerg til den kommende vejtunnel ved Elbens munding.
- Læs også
- Politiker: Tysk jernbane-nøl kan trække tæppet væk under Femern-broen (29/1 2010)
- Hemmelig liste: Tyskland dropper ny jernbane til Femern-broen (27/1 2010)
- Femern: Jernbanen designes både som bro og tunnel (7/12 2009)
- Nye krav til tunnelsikkerhed fordyrer Femernprojekt (7/11 2009)
- Emner
- Jernbane
Kort sagt: Deutsche Bahn er blevet bedt om at spare. De har fortalt ministeren, at i saafald bliver de noedt til at droppe en jernbaneudvidelse til Danmark, som er traktatfaestet og hvis elimination ville vaere totalt pinligt for "Die Bundesregierung". Umiddelbart derefter bliver det fortolige notat laekket til pressen. Hmmmm.... det er ikke videre forunderligt, at Minister Ramsauer har vaeret noget irritabel siden denne sag kom frem!?
|
Når Femern forbindelsen åbner i år 2018, og den Tyske jernbane er enkeltsporet på en godt 70km lang strækning frem til år 2025 kan der så overføres 40 passagertog og 43-56 godstog + et sandsynligt trafikspring på 20 ekstra godstog, dvs 116 tog med blandet retning og blandet hastighed per årsdøgn?
Er det billigere at udbygge jernbanen i perioden med svag trafik frem til år 2018, eller frem til år 2015, hvis den kan bruges til at fremføre personel og materialer til projektet?
Har Tyskerne allerede indregnet 7 års forsinkelse?
Seneste nyt
Toyota med pedalproblemer løb løbsk på motorvej (4 minutter siden)- Et samfund uden jernbanefløjl (10 minutter siden)
- Pris på megahavmøllepark ved Anholt: 10 mia. kroner (11 minutter siden)
- Forsvaret omgår EU-regler for at flyve med 30 år gamle transportfly (12 minutter siden)
- Ekspert: Brandskat på brændeovne stopper ikke partikelsvineri (13 minutter siden)
- Nyheder fra raketværkstedet. (28 minutter siden)
- Brintbomber på bunden af Thule-fjord spøger stadig (35 minutter siden)
- Danske forskere udvikler superkartoffel (55 minutter siden)
- Exit Prius-fusker (1 time siden)
- Byrder (1 time siden)
- Blaa roeg (20 timer siden)
- Bootloader burning? (6 dage siden)
- 3 Vejs PVC eller lign. kugle hane. (7 dage siden)
- Hvorfor skal det være så svært? (8 dage siden)
- Thoriumvejen (9 dage siden)
- En nukleær fremtid (13 dage siden)
- Røg- og lugtsensorer (14 dage siden)
- Arduino-præsentation (15 dage siden)
- IR-føler blues (15 dage siden)
- Konkurrence: Vis dit værksted, vind Arduino-klon (16 dage siden)
Seneste gruppeaktivitet
Rank 2009Se Nyhedsmagasinet Ingeniørens årlige benchmark af danske ingeniørvirksomheders styrke.
Interaktivt kort med brancher og topliste »
Alle 800 virksomheder sorteret »
