»Gripen Next Generation er en videreudvikling af det velafprøvede Gripen-system, som har fløjet over 130.000 timer, og som anvendes i Sverige, Tjekkiet, Ungarn, Sydafrika og som desuden er blevet bestilt af Thailand. Denne videreudvikling indebærer en optimal kombination af et fly, som vi kender udviklingsomkostningerne til og ved, hvad det koster at flyve, vedligeholde og opdatere - tillagt avanceret avionik og elektronik samt nye sensorer som f.eks. en moderne AESA-radar. Alle systemer naturligvis 100 pct. Nato-kompatible.

Vores omfattende viden om Gripens livscyklusomkostninger har faktisk gjort Saab i stand til at tilbyde Danmark at købe 48 Gripen Next Generation til en fast pris. Ikke bare for selve flyet, men også for uddannelse, ground support equipment , opgraderinger, vedligeholdelse samt reservedele til driften i 30 år. Alt dette til en totalpris på 43,3 milliarder danske kroner. På den måde ved danske skattebetalere allerede i dag, hvad fremtidens regning for nye kampfly bliver. Hvis valget falder på Gripen Next Generation, står vi også parat til at opfylde det danske lovkrav om 100 pct. modkøb til dansk forsvarsindustri, og vi tilbyder herudover yderligere 80 pct. modkøb til den øvrige danske industri for at sikre, at bredden af dansk industri kan drage nytte af den store investering.

Der har på det seneste været argumenter fremme om, at det skulle være en fordel at have et kampfly med to motorer i stedet for én. Dette emne kan diskuteres længe, men det er uhørt vigtigt at tage med i sine betragtninger, at moderne jetmotorer i dag er så driftsikre, at sikkerhed ikke længere er et argument for at have to motorer. En ekstra motor medfører desuden dobbelte systemer for meget andet som for eksempel brændsels- og energiforsyning, hvilket gør omkostningerne forbundet med at flyve og vedligeholde et fly med to motorer meget høje.

Til sammenligning kan nævnes, at omkostningen per flytime inklusive vedligeholdelse er tæt på en tredjedel for Gripen Next Generation sammenlignet med vores to-motorers konkurrenter. Jeg vil også nævne, at Gripen Next Generation faktisk kan flyve både hurtigere og længere end vores konkurrenter - en formåen, som er vigtig i dag, men kan blive endnu vigtigere i fremtiden i takt med, at området omkring Grønland og Arktis bliver mere interessant at overvåge og operere i.

Jeg er derfor stolt over, at Saab har valgt at tilbyde Gripen Next Generation til Danmark til en fast pris. Det giver Danmark en unik mulighed for at reducere den økonomiske usikkerhed og vælge et tilstrækkeligt antal kampfly, som leverer fleksible muligheder til hele Forsvaret, 180 pct. modkøb til bredden af dansk industri og ægte tryghed for de danske skattebetalere - både nu og i fremtiden.«