blogs kategori-billede

Lars Barfoed har en plan med Posten

Af Lars Refn,  mandag 01. feb 2010 kl. 10:53


Der er nu kun knap et år til den totale liberalisering af postvæsnet, for at sikre sig de bedst mulige arbejdsbetingelser for Postens kommende konkurrenter er transportminister Lars Barfoed, ved at forhandle sig frem til en elendighed på området, så alle ka' være med. De lette opgaver har Posten måttet overlade til andre. Nu skal det også gå ud over de almindelige små breve. Barfoed siger bl.a. at danskerne skal vænne sig til, at der ikke længere kommer post om mandagen, og at der fremover vil gå tre dage, fra brevet er postet, til det kommer frem til modtageren. Så er vi med!



01. feb 2010 kl 23:04

Anders S. Johansen

Hvorfor bliver de ikke helt væk?

For min skyld kan Posten bare sende en email hvis der er brev, så kan vi hente det på posthuset - hvis vi gider - eller bede dem om at åbne det og sende et scan.

De læser jo alligevel adressen v.hj.a. billedbehandling og påfører en stregkode - det burde ikke være noget problem at koble denne information med en emailadresse.

Og postbudet putter alligevel ca. 10 % af brevene i de forkerte postkasser, så naboerne bliver også glade - de slipper for at efterlevere vores breve.
/asj


01. feb 2010 kl 23:15

John Johansen

I min familie

har vi gennem mange år brugt, af og til, at sende små hyggepakker til hinanden.
Ikke noget stort, bare en pose god lakrids, et glas hjemmesyltet, eller hvad der lige faldt én ind.

Det sker næsten ikke mere.
- Portoen overstiger ofte pakkens værdi flerfoldig.


P.S.: Til ASJ! Post er andet end breve.
Mennesker som bor på landet har heller ikke altid tid/mulighed at hente på et posthus.

P.P.S: Det er forøvrigt usmart at jeg kan modtage en pakke med posten, men skal jeg sende én, skal jeg, når posten igen er kørt, selv starte bilen op og køre til mærmeste posthus, da postbudet ikke må tage den med for mig.
- Dét er sgu da tåbeligt.


02. feb 2010 kl 09:10

Andreas Szekacs

Re: I min familie

Det sker næsten ikke mere.
- Portoen overstiger ofte pakkens værdi flerfoldig.

Jeg skal sende en pakke på 1200 gr. til Tyskland med et dødt bundkort til ombytning. Værdi ca. 500 kr. Den danske forhandler er gået konkurs, nærmeste rep. i Hamburg. Porto 213 kr.
Samme pakke sendt den anden vej ville koste 8,60 Euro = ca. 65 kr. Hvis jeg kan få pakken på den anden side af den dansk-tyske grænse så ville portoen være 4,10 Euro = ca. 31 kr. Jeg sender pakken til Kruså til en klassekammerat for 75 kr. Hun kører over grænsen alligevel for at handle og ta'r min pakke med til Tyskland. samlet porto 106 kr. 107 kr. er sparet. Man kunne overlade dansk postbesørgelse til Deutsche Post og spare masser af porto!


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Debatterede
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.