/transport

Danske Toyota-biler har også knas med speederen

Også danske Toyota-ejere kan se frem til et ekstra besøg på værksted. Speeder-problemerne er ikke kun i de amerikanske biler. Også biler solgt i EU har problemer med hængende speedere.

Af Torben R. Simonsen, fredag 29. jan 2010 kl. 13:01

Problemer med hængende speedere rammer nu også de europæiske og danske Toyota-ejere.

»Vi kan oplyse, at der også bliver tale om at tilbagekalde biler i Europa og i Danmark, men på nuværende tidspunkt kan vi ikke sige noget om omfanget eller om, hvilke modeller, der er tale om. Det er stadig noget af det, som de arbejder på i det europæiske hovedkvarter,« siger kommunikationschef René Mouritsen fra Toyota Danmark til Ingeniørens hjemmeside ing.dk.

I første omgang var der tale om speederproblemer i USA, hvor Toyota har stoppet salget af otte modeller, og siden har problemerne bredt sig til Storbritannien, Canada og Kina. Med den seneste udvikling kommer også de europæiske modeller i betragtning samt modeller solgt på det japanske marked.

»Så snart vi kender omfanget af kampagnen, vil det blive meldt ud. Vi arbejder i døgndrift, på at få skabt et overblik, men kender på nuværende tidspunkt ikke den reelle årsag til problemerne,« siger René Mouritsen.

Kommunikationschefen oplyser, at har man en Toyota, der opfører sig underligt med speederpedalen, så bør man køre forbi sit Toyotaværksted, og få speederen tjekket.

Toyota får leveret speederen fra den amerikanske producent CTS, og det er ikke kun Toyota, der er ramt af forkert design af pedalen. Ford i Kina har meddelt, at de stopper produktionen af Ford Transit på det kinesiske marked - angiveligt også på baggrund af problemer med speedere fra CTS.



29. jan 2010 kl 15:27

Thomas Andersen

Hvad er problemet...

med de speederpedaler?


29. jan 2010 kl 16:30

Uffe Kousgaard

Re: Hvad er problemet...

Se links under "læs også"


30. jan 2010 kl 03:21

Michael Eriksen

Guds straf over amerikanere

Når Fox News, der er amerikanernes foretrukne "videns"-kilde, kan tillade sig at påstå at jordskælvet i Haiti er Guds straf over haitianere for djævledyrkelse, vil jeg påstå at dræbte amerikanere bag en Toyota/Lexus er Guds straf for ikke at have fri abort og hjernedødskriterium (sidstnævnte ide ville bekymre den amerikanske skatteminister).

Det er da imponerende at disse ulykker *aldrig* sker i Europa med de samme Toyota/Lexus biler.

Ergo må det være Guds retfærdige hånd. QED.


30. jan 2010 kl 03:54

Jens Madsen

Kræv der kan bremses med speeder i bund

Ændres loven, så biler skal kunne bremse sikkert uanset hastighed, trods speederpedalen er trykket helt i bund, så burde problemet være løst.

Det kan gøres, ved at bremselyset giver besked til bilens tændingselektronik, og automatisk forhindrer gassen når bremsen trykkes. I biler med elektronisk indsprøjtning, kan gassen nemt justeres ned - i ældre biler, kan motorens omløbstal sænkes.


30. jan 2010 kl 04:06

Michael Eriksen

Re: Kræv der kan bremses med speeder i bund

Ændres loven, så biler skal kunne bremse sikkert uanset hastighed, trods speederpedalen er trykket helt i bund, så burde problemet være løst.

Jamen sådan er det allerede. Bremsesignaler overruler speedersignaler. Det er helt elementært. Bilingeniørerne er ikke idioter.


31. jan 2010 kl 16:37

Thomas Jørgensen

Vacuum!

Ændres loven, så biler skal kunne bremse sikkert uanset hastighed, trods speederpedalen er trykket helt i bund, så burde problemet være løst.

Jamen sådan er det allerede. Bremsesignaler overruler speedersignaler. Det er helt elementært. Bilingeniørerne er ikke idioter.

Det gælder desværre ikke alle Toyota'er.. Min Avensis trækker lystigt videre selvom jeg bremser. Hvis der så er tale om en bezinbil, lukkes spjældet altså ikke, og der kan nu ikke længere genereres vacuum til bremseforstærkeren! Hverken udkobling eller noget som helst kan lave nyt vacuum. Det er meget problematisk ved høj fart..

Mvh Thomas


Ny i debatten? Opret en brugerkonto

  • Seneste nyt
  • Mest læste
  • Topdebat
Populært på Facebook
 

Nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev.