Russisk-indisk stealth kampfly ser dagens lys
En prototype af et russisk designet 5. generations kampfly har indledt de først tests. Indien får 25 procent af produktion- og udviklingsarbejdet på stealthflyet, der efter planen bliver operationel fra 2015.
Der findes endnu ingen officielle billeder af Sukhoi T-50 PAK-FA. Her har en kunstner skildret flyet i kamp.
T-50 PAK-FA
- vingefang 14,2
- længde 22
- højde 6,05
Vægt (kg):
- max 37000
- normal 26000
- tom 18500
Brændstof (kg): 10300
Bombekapacitet (kg):
- max 7500
Hastighed (km/h):
- max 2 gange lydens hastighed (Mach 2,0)
- stigningshastighed 350 m/s
Aktionsradius (km): 4000/5500 (2×2000kg)
- supersonic 2500
G-force (g): 10-11
Brændstofforbrug: 2,55 kg/km
Flyvetid: 3,3 timer
Læs også
Læs mere om
Dokumentation
USA’s rolle som eneste nation med avancerede stealth kampfly som F-22 Raptor er snart slut. I hvert fald hvis det står til Rusland og Indien.
Det to lande har nemlig trådt et stort skridt ind i stealth-alderen efter at en prototype af Sukhois 5. generations stealth kampfly, T-50 PAK-FA, den 3. januar foretog en række bremsetests ved fabrikkerne i Komsomolsk-na-Amure i Sibirien. Det skete dog uden, at flyet lettede, oplyser Defense Industry Daily. De første testflyvningen med det nye forventes dog at finde sted allerede i indeværende måned.
PAK-FA er et russisk-indisk projekt designet af Sukhoi/United Aircraft Corporation. Projektet er estimeret til 40 og 50 milliarder kroner i udviklingsomkostninger og vil efter planen ende op i mindst 500 eksemplarer af femte generations kampflyet til de to landes luftvåben. Stykprisen kommer til at ligge på omkring 500 millioner kroner.
Den bilaterale udviklings- og produktionsaftale er endnu ikke helt på plads, men ifølge det førende indiske erhvervsblad, Business Standard, har inderne netop sikret sig 25 procent af arbejdet i PAK-FA programmet.
Rusland har længe efterstræbt et teknologisk avanceret modsvar til især den amerikanske F-22 Raptor, der i øjeblikket regnes som luftens konge.
Manglende finansiering har dog afbrudt en række projekter. Derfor har man taget kontakt til Inderne, der i forvejen har et tæt samarbejde med russerne om nogle af de mest avancerede russiske kampfly, Sukhoi SU-30 MKI.
Inderne vil samtidig gerne vil øge landets ekspertise inden for aerospace-industrierne og satser især på at få ordrer inden for software og kompositter.






