Danske Havne: Fri os for isbryderne – vi klarer selv isvinteren
Selv hvis vi får isvinter i Danmark, er Danske Havne ikke interesserede i at få hjælp fra statens isbrydere. »Vi har altid skulle klare os selv,« lyder kritikken.
Fakta
Bygget i 1965. 77 meter lang. 11.000 hestekræfter.
Isbjørn:
Bygget i 1966. 77 meter lang. 11.000 hestekræfter.
Thorbjørn:
Bygget i 1982. 67 meter lang. 6.400 hestekræfter.
Læs mere om
Isvinter eller ej – statens isbrydere er ikke velkomne i de danske havne. Så klar er meldingen fra havnenes interesseorganisation Danske Havne.
»Det ændrer ikke noget, hvis vi får isvinter. Vi vil stadig gerne være fri for at betale for statens forpligtelser,« siger sekretariatschef i Danske Havne, Tom Elmer Christensen.
Danske Havne var i starten af december ude med riven efter statens isbrydere, som de mener, er et levn fra fortiden. Et levn, som havnene årligt skal betale omkring 20 millioner til. Og udsigten til, at vi måske får isvinter har altså absolut ikke rokket ved dette synspunkt, fastslår Tom Elmer Christensen.
Havnene betaler ifølge ham for en service, som de aldrig nogensinde har modtaget, nemlig isbrydning mellem sejlrenderne og de såkaldte anduvningsbøjer. Selve havnene og stykket ud til anduvningsbøjen skal havnene selv stå for at holde ryddet vha. deres egne isbrydere.
Men faktisk kan havnenes isbrydere sagtens klare at bryde isen helt ud til sejlrenden, og det gør de også allerede, fortæller Tom Elmer Christensen.
»Statens isbrydere kommer aldrig ud til os. De koncentrerer sig om sejlrenderne og broerne. Vi har altid skulle klare os selv,« siger han.
Så I er ikke interesserede i at få hjælp fra isbryderne, selv hvis det bliver isvinter?
»Nej, vi er faktisk slet ikke interesserede i, at de kommer ud og sejle. Vi kan sagtens klare os selv.«





