Franske Peugeot præsenterer 3-hjulet hybridscooter
Overgangsfasen mellem fossilt brændstof og el-drift kræver kompromisser i en årrække. Peugeot har skruet en scooter sammen, som kører på elektricitet i forenden og benzin i bagenden.
En tur hen til caféen klares på de forreste hjuls elmotorer, mens benzinmotoren i baghjulet startes, når turen skal være lang.
Fakta
Læs også
-
Udsigt til billigere hybridbiler: Vigtige komponenter kan smeltes sammen
Læs mere om
Dokumentation
Den franske bilfabrikant Peugeot fremviser i øjeblikket en trehjulet hybridscooter, benævnt Hybrid3 Evolution, på det internationale motorcykel show i Milano.
Scooteren har to forhjul, som hver er udstyret med en 3 kW elmotor, og et enkelt baghjul med en 300 kubikcentimer benzinmotor med kompressor og en ydelse på 30 kW (41 heste). Der er ingen kraftoverføring mellem for- og baghjul, så de fungerer hver for sig.
Hvert hjul har en ventileret skivebremse, og dertil virker de to elmotorer som bremser. Det hele er styret af et integreret bremsesystem med ABS-automatik, og bremseenergi indsamles fra elmotorerne i et lithium-ion batteri.
Det giver tre forskellige måder at køre scooteren på:
- Elektrisk fremdrift med lav topfart og en rækkevidde på 10 km, velegnet til bykørsel med mange små accelerationer og opbremsninger.
- kørsel med benzinmotoren, hvor den bedste effektivitet opnås ved jævn fart en lige vej.
- kombineret el- og benzindrift. Det giver ifølge Peugeot en acceleration som en 500 kubikcentimeter motor.
Scooteren har et system, som automatisk starter og stopper benzinmotoren, når den holder stille ved lyskurven, og når den kører i el-drift.
Det fremgår ikke, hvornår Peugeot vil begynde at sælge Hybrid3 Evolution. Men virksomheden har planlagt flere hybrid-varianter til de kommende år. For eksempel er det planen at 2011 bliver året, hvor en model med navnet Hybrid4 3008 skal i butikkerne. Her byttes rollerne om - altså en dieselmotor i forenden og en elmotor i baghjulet.





