Halm-benzin er dyr og energikrævende. Det var groft sagt konklusionen på en uafhængig analyse om samfunds-økonomiske aspekter ved satsning på biobrændstoffer, som blev refereret her på ing.dk i sidste uge.

Den konklusion finder både Dong Energys biobrændstof-selskab, Inbicon, og Novozymes for unuanceret, selv om begge virksomheder har været med til at bestille den pågældende analyse via deres medlemskab af Partnerskabet for Biobrændstoffer.

Inbicon kalder tværtimod den omtalte produktionspris på 6,02 kr. i 2015 for biobenzin for ’billigt’:

»Hvis halm til biobenzin var begunstiget af det samme tilskud som halm til forbrænding, så var 2. generations halm-benzin faktisk konkurrencedygtig og lige så billig som den fossile benzin til 4,4 0 kroner pr. liter. Det er flot for så ny en teknologi,« siger vicedirektør Michael Persson fra Inbicon.

Han mener også, at muligheden for at sælge biproduktet lignin som piller til forbrænding er stærkt underspillet i analysen. Inbicon forventer at kunne sælge ligninet til samme pris som halmpiller, hvilket næsten halverer produktionsprisen på biobenzin og sender den såkaldte CO2-skyggepris helt ned på 206 kroner pr ton.

»Der er mange usikkerheder i en sådan analyse. Vi tror på en høj pris for lignin, fordi det er et meget bedre brændsel end halm,« siger Michael Persson.

Både han og direktør Lars Hansen fra Novozymes Europa fremhæver, at der ikke eksisterer andre alternativer end biobrændstoffer lige nu, når transport-sektoren allerede i 2012 skal anvende 10 pct. vedvarende energi. De vurderer, at der kan gå op til 40 år endnu, før elbiler kan gøre sig gældende i stort antal.

Ifølge Lars Hansen er det vigtigt at slå fast i den generelle diskussion om biobrændstoffer, at der er masser af biomasse-ressourcer at tage af – både herhjemme og i USA - og at teknologien er klar.

For eksempel besidder Novozymes og selskabets amerikanske samarbejdspartnere teknologier til at producere 2. generations bioethanol konkurrencedygtigt på det amerikanske marked med det eksisterende tilskud på en dollar pr. gallon.

»For os er fremstilling af biobrændstoffer en overgangsteknologi frem mod etablering af egentlige bioraffinaderier, hvor den værdifulde biomasse bliver forarbejdet og udnyttet så intelligent som muligt til en vifte af formål. Både som råvare til mange forskellige industrier og til fremstilling af energi og foder,« forklarer Lars Hansen fra Novozymes.

Han tilføjer, at Verdensnaturfondens danske afdeling for nyligt har udarbejdet en rapport, hvori den peger på, at industriel biotech har potentialet til at reducere CO2-emissionerne voldsomt – op til 2,5 mia. ton om året i 2030.