Nasa vil igen i dag forsøge at opsende Ares I-X raketten. Vejrudsigten er blevet dårligere og et lynnedslag i nat har gjort at Nasa udsætter det tidligste opsendelsestidspunkt til omkring 13.15 eller 13.10.
(Opdateringerne i dag bliver lidt sporadiske)
Nasa holder øje med de højtliggende skyer her til morgen: Samtidig er man i gang med en række afprøvninger for at sikre sig, at raketten er klar efter et lynnedslag tæt ved rampen i løbet af natten.
Det forventes at servicestrukturen rulles tilbage omkring kl. 11.00. Opsendelsen vil tidligst finde sted omkring kl. 13.15 eller 13.30.
Nasa har endnu ikke fundet nogle problem efter lynnedslaget i nat ved rampen.
Alle vejrregler er opfyldte og “grønne”. Der er stadig 60% chance for at vejret kan forhindre en opsendelse i dag. For torsdag og fredag er der 40% chance for at vejret kan forhindre en opsendelse.
Nasa oplyser at man tidligst kl. 13.45 er klar til at opsende raketten, men det er mere sandsynligt at det bliver omkring kl. 14.
Forsinkelsen til formiddag, skyldes dårligt vejr som passerede Kennedy-rumcenteret i nat.
Der blev målt 154 lynnedslag inden for 35 km fra rampen, her i blandt flere inden for en km fra rampen. Selve rampen blev dog ikke ramt.
Et andet issue er sensorerne i toppen af raketten, hvor man i går fjernede beskyttelsen, så de kan være fyldt med vand i løbet af natten. Dette vil kunne reducere kvaliteten af data.
28. okt 2009 kl 11:54
Er eneste mulighed for at sætte coveret på igen, at køre hele maskineriet tilbage til VAB?
Iøvrigt: er der nogen der har en liste over de forkortelser de kalder over intercom? altså, hvem snakker med hvem og sådan?
28. okt 2009 kl 12:03
Man satte en reserveprope op ved tårnet i går aftes inden regnen kom. Den blev tidligt i morges taget ind og undersøgt for hvilken skade den havde lidt under uvejret. Ved at sammenligne data mellem reserveproben og den på raketten ville man kunne kalibrerer de data der sendes fra raketten.
De har dog meddelt at det ser ud som om at proben på raketten har overlevet regnvejret ok, og ikke udgør et problem.
Afprøvningen af rakettens system er fuldført og ingen problemer fundet.
Vindene i dag forventes at være inden for det acceptable. Skyer der kan give statisk elektricitet under opsendelsen har nu gjort Vejret ”rødt”.
Nasa er nu begyndt at rulle servicestrukturen tilbage.
Nasa oplyser at opsendelsen bliver ca 14.00 eller 14.15.
28. okt 2009 kl 12:19
Den gryende dag med den hvide raket... Håber lunten bliver tændt i dag omkring 14, så bliver der ikke overtid på igen.
28. okt 2009 kl 12:37
Jeg venter spændt :)
28. okt 2009 kl 12:37
Her kan man søge på forkortelserne. Men et akronym kan have flere betydninger....
Så god fornøjelse med at holde ørene stive, tasterne varme, og tolke den rigtige betydning. :-)
http://spaceflight1.nasa.gov/c....cgi
Her kan man søge på forkortelserne. Men et akronym kan have flere betydninger....
Så god fornøjelse med at holde ørene stive, tasterne varme, og tolke den rigtige betydning. :-)
http://spaceflight1.nasa.gov/c...ote>
Nu hedder det ikke en forkortelser men en TLA (three letter acronym, der jo også selv er en TLA) hvis man får brug for flere bogstaver så bruger man bare en XTLA (eXtended Three Letter Acronym, der legeledes selv er en XTLA) :-)
28. okt 2009 kl 12:44
På DK'sk : TBF'er ;-)
28. okt 2009 kl 13:59
Tilsyneladende først kl. 10.30 lokal tid. 15.30 DK tid.
Nogen der hører mere end mig?
28. okt 2009 kl 14:07
Stadig de højtliggende skyer der giver problemer. Ellers alle systemer i grøn.
Nasa har udsat opsendelsen til 15.30.
Er udsar til 16.00 dansk tid
Nu skal kl. så bare blive 16....
Nasa forsøger med 16:08 nu.
Nasa kunne ikke nå 16:08, så nu satse på 16:20.
28. okt 2009 kl 16:14
Jeg venter stadig spændt. Har også lavet popcorn :P
Håber at der ikke kommer flere forsinkelser.
28. okt 2009 kl 16:16
Alt ser ud til at være klar til opsendelse nu. 16:30.
Nasa har "Go" til opsendelsen. nedtællingen bliver genoptaget.
Hvis det værst tænkelige sker, og raketten eksploderer på jorden, ville lyd-/lufttrykket så kunne påvirke/ødelægge den shuttle som står tæt ved, på en anden rampe?
T-5:23 and counting
Here we go...
Ares I-X blev opsendt kl. 16.30. 7 minutters flyvning i gang.
Hvorfor laver en raket der er fuldstændig rund, en roll?
28. okt 2009 kl 16:46
Ares I-X blev opsendt kl. 16.30. 7 minutters flyvning i gang.
28. okt 2009 kl 16:48
Ares I-X blev opsendt kl. 16.30. 7 minutters flyvning i gang.
Nå? http://www.nasa.gov/multimedia...html
er åbenbart ikke direkte!?
28. okt 2009 kl 16:51
Så I, da de to moduler "brækkede" fra hinanden, lige efter burnout? Skulle det ske sådan?
Jeg syntes ikke det så rart ud...
VH
Nicholas
Det er fordi det øverste modul bare var dummy load,i den rigtiga raket er der indbygget styring og første trin bremses ved seperation af et par små raketter
28. okt 2009 kl 16:59
Det officielle nasa-tv var omkring et minut efter deres sattelit-forbindelse, som man bl.a. kunne kigge på via spaceflightnow.com
28. okt 2009 kl 17:52
Ares I-X blev opsendt kl. 16.30. 7 minutters flyvning i gang.
Nå? http://www.nasa.gov/multimedia...html
er åbenbart ikke direkte!?
Ja, det er direkte.
28. okt 2009 kl 21:38
Ares I-X blev opsendt kl. 16.30. 7 minutters flyvning i gang.
Nå? http://www.nasa.gov/multimedia...html
er åbenbart ikke direkte!?
Ja, det er direkte.
Underligt!
For da Thomas skrev: "Ares I-X blev opsendt kl. 16.30. 7 minutters flyvning i gang." stod den stadig på rampen på http://www.nasa.gov/multimedia...html
????
(Min kursivering)
28. okt 2009 kl 23:37
"Hvorfor laver en raket der er fuldstændig rund, en roll? "
Jeg gætter på, at det sker fordi thrust vektoren ikke er 100% på linje med rakettens akse. Når man så holder raketten på en ret kurs vil den nok rulle. I øvrigt var dens rulning (roll torque) så vidt jeg forstår væsentlig lavere end det forventede.
29. okt 2009 kl 00:27
"Hvorfor laver en raket der er fuldstændig rund, en roll? "
Jeg gætter på, at det sker fordi thrust vektoren ikke er 100% på linje med rakettens akse. Når man så holder raketten på en ret kurs vil den nok rulle. I øvrigt var dens rulning (roll torque) så vidt jeg forstår væsentlig lavere end det forventede.
88
