Sovende piloter glemmer at lande passagerfly
To pilot fra amerikanske Northwest Airlines står til afskedigelse, da de efter alt at dømme faldt i søvn i cockpittet og glemte at stille vækkeuret til at ringe inden landing.
En flyvning fra San Diego i Californien til Minneapolis i Minnesota udviklede sig i sidste uge, da det i 80 minutter ikke var muligt for flyvelederne at komme i kontakt med flyet, en Airbus 320 fra Northwest Airlines.
Som resultat blev der sendt et par jagerfly i luften, som konstaterede, at piloterne havde det fint.
Det lykkedes først at få kontakt med flyet knap 200 km øst for Minneapolis. På det tidspunkt lå flyet i 37.000 fods højde, men piloterne bad om tilladelse til at gå ned i 32.000 fod og returnere mod Minneapolis.
Her landede flyet godt en time senere, uden at passagererne inden var blevet gjort opmærksomme på, hvorfor flyet var forsinket.
Det var først da repræsentanter for FAA (Federal Aviation Administration) og FBI gik ombord efter landingen, at det gik op for passagererne, at der var noget helt galt.
I et foreløbigt interview med myndighederne har piloterne, der står til afskedigelse, forklaret, at de glemte alt om at lande, da de var optaget af en ivrig diskussion om flyselskabets ansættelsespolitik.
Til Ing.dk siger en repræsentant for FAA, der dog ikke må udtale sig officielt, at i så fald må diskussionen have fundet sted på tegnsprog, da der ingen tegn er på en diskussion på flyets CVR (Cockpit Voice Recorder). Rent faktisk er der tavshed i de 80 minutter, hvor flyet ikke kunne kontaktes. Der er dog ifølge repræsentanten fra FAA heller ingen tegn på, at piloterne har snorket.
Søndag i forrige uge fik et Airbus 320 fra portugisiske TAP også besøg af jagerfly. Nato sendte to tyske F-4-jagere på vingerne, efter det i en halv time ikke var lykkedes at komme i radiokontakt med flyet, som var på vej mod København, skriver Politiken. Jager-piloterne kunne konstatere, at alt så normalt ud i cockpittet. Kort efter blev radiokontakten genetableret, og det portugisiske fly landede sikkert i Kastrup.






