Verdens kraftigste plasmamotor blev affyret i Houston
Privat rumfirma har afprøvet en ionmotor, også kaldet plasmamotor, der nåede op på 201 kilowatt. Med motortypen drømmer ingeniørerne om at gøre marsrejser mulige.
Læs også
-
En million grader varme ioner kan sende rumskib til Mars på 39 dage
Læs mere om
Motorer, der benytter ladede partikler til fremdrift, er kommet et lille skridt tættere på. En miniskalamodel med navnet VX-200 har gennemført en prøveaffyring og nåede op på 200 kilowatt.
Det private rumfirma Ad Astra Rocket Company stod bag affyringen i Houston og med tiden satser de på, at udvikle en 200 kilowatt Vasimr- motor til at hæve rumstationens bane.
Det privat rumfirma, der blev grundlagt i 2005 af den tidligere astronaut Franklin Chang-Diaz, arbejder også sammen med Nasa om at udvikle motoren til at gøre bemandede rejser til Mars mere overkommelige.
Ionmotoren kaldet VASIMR (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket) skaber en kraft ved at accelerere ladede atomer, eller ioner, op i et elektrisk felt og skubbe dem bagud. Kraften er langt mindre end kemiske raketters, så de kan ikke benyttes til opsendelsen fra Jorden.
Motoren benytter radiobølger til at opvarme argongas, som bliver til varm plasma, hvor elektroner ikke længere er bundet til deres atomkerne.
Magnetfeltet sprøjter herefter den supervarme plasma ud bag i motoren, og skaber herved en kraft i den modsatte retning. ”Brændstoffet” sprøjtes ud med meget højere hastigheder end almindelige raketmotorer, hvilket giver en større acceleration pr. kilo af forbrugt brændstof.
»Det er den mest kraftfulde plasmamotor som findes i dag,« siger Franklin Chang-Diaz til New Scientist.
Ionmotor kan klare rejser til Mars på 39 dage
Den nærmeste ”konkurrent” er Nasas 50 kilowatt Hall-motor, hvis udvikling dog blev stoppet i 2005 på grund af nedskæringer.
Ad Astra har skrevet aftale med Nasa om at afprøve en 200 kilowatt Vasimr på rumstationen i 2013 og forhandler med firmaerne SpaceX og Orbital Science Corporation og opsendelsen.
I dag bruge almindelige styreraketter 7,5 ton brændstof om året til at hæve banen, men med Vasimr kan det samme klares med 0,3 ton argon om året.
En 10 til 20 megawatt Vasimr-motor kunne benyttes til at sende bemandede missioner til Mars på under 39 dage. Den kortere rejsetid vil reducere den stråling som astronauter udsættes for under rejsen.





