Vejdirektoratet overvejer at sende MMS med besked om køer
Vejdirektoratet undersøger, hvordan et system, som sender besked til bilisternes mobiltelefoner, når der er kø på ruten, kan skrues sammen. SMS er udelukket, men en MMS med en lydfil er en mulighed.
Læs også
-
Småpenge til at optimere lyssignaler kan fjerne lange bilkøer
Læs mere om
Dokumentation
Bilister, der ikke har nok i trafikradioen, kan måske i fremtiden få sendt trafikmeddelelser over mobiltelefonen.
I et svar til Enhedslistens Per Clausen fortæller transportminister Lars Barfoed (K), at SMS-varslinger er en af de teknologier, som Vejdirektoratet i øjeblikket ser på for at holde bilister opdateret ude på arbejdet eller bag skrivebordet.
»Jeg kan oplyse, at Vejdirektoratet løbende vurderer muligheden for at inddrage nye teknologier og services i forbindelse med drift af vejnettet. I den forbindelse indgår også overvejelser om muligheden for personificeret trafikinformationstjeneste via SMS, f.eks. i form af abonnement på informationer via SMS, knyttet til en på forhånd udvalgt rute, eller som lydfil (MMS) på et på forhånd aftalt tidspunkt. Trafiksikkerhed indgår som et væsentligt parameter i overvejelserne,« skriver ministeren.
Han understreger, at der er tale om indledende overvejelser.
Ingen læsning under kørslen
Vejdirektoratets afdelingsleder for trafik- og beredskabsafdelingen, Charlotte Holstrøm, vurderer, at en sådan teknologi formentlig ligger flere år ud i fremtiden. Blandt andet er der en række tekniske udfordringer, der skal findes løsninger på.
»Vi får engang imellem nogle spørgsmål fra trafikanter, om de kan få SMS'er, og faktisk har vi kigget på muligheden i flere år nu. Men der er en række udfordringer i forhold til trafiksikkerheden, for vi vil helst ikke have at folk skal sidde og læse beskeder, mens de kører,« forklarer hun.
Derfor ser Vejdirektoratet på muligheden for at benytte en talesyntese, som i forvejen bliver brugt på telefon 1888, som automatisk skal sende beskederne i en MMS som lydfil.
»Men vi ved endnu ikke, hvilket system vi kan bruge til det, for vi kan jo ikke se, hvor folk er. Hvis folk skal kunne tilmelde sig en bestemt rute, skal systemet kunne trække alle data ud fra lige den rute, så det er flere databaser, der skal plukkes fra. Data kunne måske samtidig blive sendt til ens mail, men alle disse tekniske detaljer skal først undersøges,« siger Charlotte Holstrøm.
Fokus på radio og GPS
I dag ligger Vejdirektoratets primære fokus under rejsen på trafikradioen og meldinger over TMC (traffic message channel), som findes i en halv million GPS’er i Danmark i dag.
»Vi gør meget ud af TMC, fordi vi her ved, at mange danskere har mulighed for at bruge det. Vi samarbejder med kommunerne om at få fat i data på alle veje til brug her, selv om det er begrænset, hvor meget der er plads til på FM-båndet i den frekvens, hvor TMC ligger,« understreger Charlotte Holstrøm.






