Skihop har udviklet sig til at blive en rigtig dyr fornøjelse for nordmændene. Først var budgettet for en ny skihopbakke på Holmenkollen uden for Oslo sat til 756 millioner danske kroner. Det blev kort før jul til en milliard kroner, og nu bliver regningen sandsynligvis 1,5 milliarder kroner for det nye anlæg, der skal stå klar til prøve-VM næste forår.

En rapport fra konsulentvirksomheden Metier fælder ifølge NRK Nyheter en skræmmende dom over prestigeprojektet: Elendig projektledelse, dårlig projektering og mangelfulde kontrakter er blot nogle af de kritiske punkter, der rejses i rapporten.

Desuden kritiseres det, at projektet i en længere periode blev ledet af en deltidsansat projektleder. Men rapporten udpeger derimod ikke én skyldig eller peger på, at én specifik del af projektet har ført til millionoverskridelserne.

Audun Lågøyr, direktør i Byggenæringens Landsforening, mener, at der er blevet svigtet på flere punkter.

»Det har været en splittet organisation med uklar rollefordeling, projekteringen har ikke været klar i tide, og der har været mangel på medarbejdere med formel kompetence inden for prisestimering,« siger han til Teknisk Ukeblad.

Komité blev nedsat for sent
Da de første negative varsler kom frem i foråret, blev der nedsat en byggekomité, men da var det allerede for sent at få lukket de økonomiske huller.

Som konsekvens af kritikken er det ansvarlige byrådsmedlem for erhverv og idræt, Anette Wiig Bryn (FrP), trådt tilbage. Det er ifølge Rune Gehardsen, leder af Arbejderpartiets bystyregruppe i Oslo, helt på sin plads:

»Hun havde ikke noget valg. Dette er en af de allerstørste skandaler i bystyrets historie. Det burde ikke være muligt, men det et det, når man ingen kontrol har med processerne overhovedet,« siger han til NRK.

Det er nu ikke længere sikkert, at hopbakken bliver klar til prøve-VM næste år, og det ny byrådsmedlem for erhverv og idræt, Jøran Kallmyr (FrP), tør ikke udstede garanti mod flere overskridelser.

Danskere med i projektet
To danske parter har været involveret i projektet. Det gælder virksomheden NKR Demolition, der har stået for nedrivningen af det gamle anlæg, og arkitektfirmaet Julien de Smedt, der har tegnet den ny hopbakke. Ingen af parterne ønsker at udtale sig direkte om budgetoverskridelserne, men Ole Mølgaard, international projektchef fra NKR Demolition siger:

»Budgetoverskridelsen har intet med den del af entreprisen, vi har haft med at gøre. Med hensyn til ledelsen af projektet kan jeg kun sige, at den har været flink og fleksibel i forhold til at tage hurtige beslutninger.«

Ifølge Julien de Smidt handler det nu om at se fremad:

»Arbejdet skrider godt frem, så jeg ser ingen grund til at skulle rode rundt i fortiden for at finde en skyldig.«