Volvo satser stort på brændselsceller til diesel
Volvo har sammen med den svenske energistyrelse og selskaberne Midroc og OCAS skudt 144 millioner kroner i udviklingen af brændselsceller og en reformer.
Læs også
Læs mere om
Volvo vil være med til at sætte gang i det stillestående marked for brændselsceller. Volvo har har sammen med tre andre investorer besluttet at investere 200 millioner svenske kroner i Volvos eget brændselscellefirma, Powercell Sweden.
De øvrige investorer er den svenske energistyrelse og selskaberne Midroc og Ocas, og efter investeringerne bliver Volvo skubbet ned som minoritetsejer af Powercell Sweden.
Firmaet Powercell Sweden er opbygget over to patenterede komponenter: En brændselscelle, der kører på ren brint, og en reformer, der kan omdanne både biobrændstof samt almindelig diesel og benzin til brint.
Teknologien vil blandt andet kunne bruges i lastbiler, hvor chaufføren i dag er nødt til at lade sin vogn stå i tomgang for at producere strøm til kølerum eller varme i førerhuset. Det er både forurenende og dyrt i brændstof.
En brændselscelle vil kunne løse de samme behov billigere og samtidig udlede væsentligt mindre CO2. Også eksempelvis motorbåde og radiosendere i øde områder vil kunne få glæde af teknologien.
Ifølge bestyrelsesformand i Powercell Sweden, Per Wassén, gør kombinationen af reformer og brændselscelle det muligt at anvende teknologien i praksis allerede nu.
»Takket være vores teknologi er vi nu klar til at starte produktionen uden at skulle vente på infrastruktur til distribution af brint. Det er et stort skridt for udviklingen af brændselsceller,« siger han.





