Gripen-kampfly knust under landing
Mens danske politikere er ved at beslutte sig for, hvilket kampfly Danmark skal købe, går den svenske kandidat itu under en ellers ukompliceret landing. Årsagen er foreløbig ukendt.
Sådan så det ødelagte Gripen-kampfly ud efter landingen torsdag. (Foto: F17/Försvarsmakten)
Læs også
-
Prisen for Joint Strike Fighter: maks. 425 millioner kr. stykket
-
Fortrolige tal fra Forsvarskommission: F16-kampfly holder længe endnu
Læs mere om
Dokumentation
Et svensk kampfly af typen Jas Gripen R12 blev smadret torsdag eftermiddag i sidste uge, fordi der var problemer med næsehjulet, skriver det svenske tidsskrift Ny Teknik.
Flytypen er imellem de kampfly, som netop i disse uger overvejes som fremtidig erstatning for de danske F-16-jagerfly.
En privat pilot, Jan Synnersten, som fra første parket så havariet under en ellers perfekt landing, siger til den svenske avis Aktuelt, at der tydeligvis var noget galt med næsehjulet, som gav efter og kollapsede under landingen.
Jan Synnersten holdt parat til take-off med sit eget fly ved startbanen på Kallinge Flyveplads uden for den svenske by Rönneby. Han ventede kun på, at Gripen-kampflyet skulle lande, før han selv kunne bruge banen til at gå i luften. Derfor kunne han iagttage hele forløbet på nært hold.
Men flyvechef Lasse Bergström fra Kallinge Flyveplads oplyser til avisen, at intet tyder på en teknisk fejl. Der er en menneskelig fejl bag uheldet, mener han.
Den opfattelse deles af generalmajor Anders Silwer, som er det svenske flyvevåbens inspektør. Han afhørte kampflyets pilot kort efter ulykken, men oplyser derudover kun, at piloten er meget rutineret.
»Der er intet, der tyder på tekniske fejl på flyet,« siger han i et interview på svensk militærs hjemmesider.
Lufthavn lukket indtil videre
Fredag landede efterforskere fra den svenske havarikommission på Kallinge Lufthavn, som herefter er lukket, indtil efterforskerne giver grønt lys igen.
Den svenske flyproducent Saabs pressetjeneste afviser at kommentere uheldet, før havarikommissionen er færdig med sin udredning.
Ifølge Ny Teknik er uheldet det sjette, siden de første Gripen-fly begyndte at flyve i 1989.
I Danmark oplyste forsvarsminister Søren Gade i juni, at de danske politikere forventes at beslutte, hvilken flytype der skal afløse F-16, inden oktober i år
De øvrige flykandidater er de amerikanske F-35 Joint Strike Fighter og F-18 Super Hornet. Norge har endegyldigt bestemt sig for F-35. Den europæiske Eurofighter, som tidligere var med i kapløbet, er nu helt ude af billedet.
