Under en flyvning fra København til Ålesund, måtte et såkaldt CRJ-fly fra Cimbre Air sikkerhedslande to gange på grund af problemer med flyets flaps.

Søndag eftermiddag klokken 14.30 lettede flyet fra Kastrup med kurs mod Ålesund i Norge på en flyvning, som blev udført for SAS, skriver blandt andet vg.no.

Piloterne valgte at lande flyet i Trondheims lufthavn, der har en længere landingsbane. Her landede flyet omkring klokken 16.00, hvor det blev efterset og repareret af lufthavnens teknikere.

»Flyet fik ikke flapsene langt nok ud, og dermed havde det brug for en længere landingsbane. Derfor var rullebanen i Ålesund ikke lang nok, og flyet måtte lande i Trondheim,« forklarer SAS' kommunikationsdirektør Thomas Midteide til vg.no.

Efter nogle timer på jorden, gik turen igen mod Ålesund, hvor der igen var problemer med flapsene, hvilket denne gang fik piloterne til at sætte kursen mod Gardermoen ved Oslo, hvor flyet igen sikkerhedslandede.

SAS overførte herefter passagererne til en anden flyvning, der endelig nåede frem til Ålesund klokken 22.40.

Når flapsene ikke kan indstilles korrekt under en landing, kræver flyet en længere landingsbane, da det er nødvendigt at lande flyet med højere hastighed end normalt. Den højere hastighed kan også give anledning til skader på dæk og bremser, hvilket dog ikke lader til at være tilfældet under denne flyvning.