Luftfotos fra F-16: »Man tror, at det er løgn«
Ejeren af en modelhelikopter, som med GPS-software kan tage billeder fra 50 meters højde, undrer sig højlydt over, at Forsvaret sender larmende F-16-kampfly ind over København for at tage luftfotos.
Multimedia
Video:
Se en quadrokopter i aktion
Fakta om dronen
Den bliver drevet af Lithium-polymer-batterier, som giver den en flyvetid på 14 minutter under normale forhold.
Rotordiameteren er 30 cm, mens dronen er 91,2 cm fra vingespids til vingespids. Højden er 20 cm.
Helikopteren har kostet ca. 200.000 kroner.
Læs også
-
Selvstyrende mini-helikopter fotograferer landskab i 50 meters højde
-
Forsvaret om F-16-billeder: Vi kan ikke bruge Cowis luftfotos
-
Cowi til Forsvaret: Unødvendigt med luftfotos fra larmende F-16
Læs mere om
»Man tror jo, at det er løgn«.
Sådan lyder den første reaktion fra Henrik Günther, ejer af firmaet Eye in the sky, da Ingeniøren spørger ham til de F-16-fly, som Forsvaret i denne uge sender ind over København.
I 600 meters højde tager jagerflyene billeder af bestemte punkter med et kamera, der har en opløsning på 25 megapixels. Forsvaret har antydet, at billederne skal bruges i forbindelse med klimatopmødet, men larmen fra flyene har givet telefonstorm hos Forsvaret.
Opløsning på 1,7 centimeter per pixel
Henrik Günthers vantro bemærkning skyldes, at han efter sin egen opfattelse kan tage de samme billeder som F-16-flyene langt billigere og helt uden støjgener med en modelhelikopter til 200.000 kroner.
»Jeg kan gøre de samme, bare meget bedre,« siger han.
»Jeg undrer mig over, hvad det egentlig drejer sig om. Det hænger ikke sammen, hvis man sammenligner mål og midler. Det kan godt være, at der er brug for fotomaterialet, men der findes andre systemer, som er mere egnet til at optage billederne,« lyder det fra ejeren af modelhelikopteren.
Den såkaldte quadrokopter er udstyret med et kamera på 12 megapixel, som kan styres via GPS. Derfor kan det tage billeder, hvor hver pixel udgør 1,7 centimeter.
Rådgiverfirmaet Cowi mener også at kunne levere billeder til forsvaret, taget fra mindre fly i 450 meters højde. De har til sammenligning en opløsning på fem centimeter.
Billeder med få graders intervaller er unødvendige
Fototyder Michael Larsen fra Flyvertaktisk Kommando har forklaret til Ingeniøren, at Forsvaret benytter F-16-fly til at tage luftfotos, fordi virksomheden Terma har udviklet et særligt system kaldet en pod, som gør det muligt at tage billeder hele vejen rundt om et objekt med seks graders mellemrum.
Heller ikke det imponerer dog Henrik Günther.
»Min helikopter kan tage billeder med intervaller på tre grader, men det er ikke nødvendigt med så mange billeder for at skabe et 360-graders-panorama. Det kan modelleres i software ud fra billeder med 60 graders overlap,« forklarer han.
Henrik Günther erkender dog, at hans egen helikopter, der måler beskedne 90 centimeter, næppe egner sig til at kortlægge hele København på én gang. Desuden kan han slet ikke få lov til at flyve over byen. Det kan kun militære luftfartøjer.
Men der findes større droner som vil kunne fotografere mange gader på kort tid for eksempelvis forsvaret, påpeger han.
»Jeg synes nok, at man kunne have brugt andre metoder. Der må ligge en hund begravet. Måske er det et eller andet med at markedsføre Forsvaret,« siger han.
